مسامير العين (22 صورة): GOST و M12 و M8 و M10 و M20 و M16 وأحجام أخرى. قدرة الرفع للبراغي الممدودة والمحورية

جدول المحتويات:

فيديو: مسامير العين (22 صورة): GOST و M12 و M8 و M10 و M20 و M16 وأحجام أخرى. قدرة الرفع للبراغي الممدودة والمحورية

فيديو: مسامير العين (22 صورة): GOST و M12 و M8 و M10 و M20 و M16 وأحجام أخرى. قدرة الرفع للبراغي الممدودة والمحورية
فيديو: "لم نرى شيئاً كهذا من قبل!.." خبراء إسرائيليون قلقون من ترسانة الجزائـر العسكرية! ويحذرون من تفوقها! 2024, أبريل
مسامير العين (22 صورة): GOST و M12 و M8 و M10 و M20 و M16 وأحجام أخرى. قدرة الرفع للبراغي الممدودة والمحورية
مسامير العين (22 صورة): GOST و M12 و M8 و M10 و M20 و M16 وأحجام أخرى. قدرة الرفع للبراغي الممدودة والمحورية
Anonim

كلمة "عين" في الترجمة من الهولندية تعني "حلقة" - والتي جاء منها اسم مسمار الربط. والغرض الرئيسي منه هو رفع أو خفض أو تثبيت الهياكل بالوزن أثناء أعمال التركيب أو نقل البضائع.

صورة
صورة
صورة
صورة

ما هذا؟

جهاز رفع عالمي بوصلة قابلة للطي ، مصمم لرفع أو نقل أي بضائع ، ويوجد مسمار برغي. يبدو وكأنه قضيب لولبي طويل بحلقة في أحد طرفيه. بالنسبة للإنتاج ، يتم استخدام الفولاذ GOST 1050-84 عادةً ، ويجب أن تكون درجته على الأقل 20 أو 45. يجب أن تجتاز الخصائص الفيزيائية والميكانيكية مراقبة الجودة وأن يتم تأكيدها بواسطة مستندات خاصة. تحدث الشهادة عن طريق الاختيار العشوائي للمنتجات النهائية: يتم إجراء فحص لوجود فراغات أو تحديد الخيوط ذات الجودة الرديئة أو الأقسام الملحومة.

براغي العين المنتجة تختلف عن بعضها البعض في معايير مثل طول الخيط المطبق والتسامح مع قطره. ولكن وفقًا للشروط الفنية GOST و DIN و ISO ، تظل المتطلبات كما هي:

  • حجم المسطرة
  • حجم قطر الخيط
  • وزن المنتج؛
  • درجات الصلب المستخدمة في الإنتاج ؛
  • القوة والقدرة على التحمل ؛
  • ظروف التشغيل.
صورة
صورة
صورة
صورة

ميزات الإنتاج

لتصنيع مسامير العين ، يتم استخدام تقنيتين - الصب (تزوير) والختم. يستخدم الفولاذ إما الكربون أو المخلوط. هذه هي أنواع المعادن عالية القوة ، والاختلافات في اتجاه التطبيق ، أي أنه يمكن استخدام بعض براغي العين لأي غرض ، والبعض الآخر - لظروف الرطوبة العالية. تخضع المنتجات المصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون لعملية جلفنة إلزامية ، وبفضل ذلك لا تتآكل. الأجهزة المصنوعة من سبائك الصلب ليست أقل متانة ، ولكن سطحها يمكن أن يصدأ بمرور الوقت. في المجموع ، هناك عدة طرق للجلفنة.

  • كلف . توضع السحابات في الحاوية حيث توجد أملاح الزنك الذائبة. ثم يتم تمرير الكهرباء - بفضل هذا الإجراء ، تبقى جزيئات الزنك على البراغي.
  • حار . توضع المنتجات في زنك مسخن إلى درجة حرارة 465 درجة مئوية. يتم استخدام هذه الطريقة في أغلب الأحيان لأنها أكثر اقتصادا وموثوقية. يزيد الجلفنة بالغمس الساخن من مقاومة التآكل للبراغي.
  • منتشر . تتم معالجة الأجزاء بمسحوق الزنك عند درجة حرارة 290-450 درجة مئوية أو بخار الزنك عند 800-900 درجة مئوية. يمكن مقارنة هذه الطريقة بالطريقة الساخنة ، والعيب الوحيد هو أن مظهر المنتج النهائي "يعاني".
  • البرد . يتم وضع محلول خاص يحتوي على مسحوق الزنك على الأجزاء النهائية. هنا ، تكون مقاومة الصدأ أعلى منها مع الطلاء بالكهرباء ، ولكنها أقل من تلك المطلية بالزنك على الساخن.
صورة
صورة
صورة
صورة

يعتبر التصنيع عن طريق الصب معقدًا ، لكن السحابات أكثر دقة وأقوى . يمكن أن تختلف براغي العين المصنوعة بهذه الطريقة في الحجم (عدة مليمترات) ، ولكن هذا الاختلاف مسموح به وفقًا لمعايير GOST. طريقة الختم بسيطة - هنا يتم العمل على آلات متخصصة. يصب المعدن الساخن في قوالب.

بالنسبة لبعض السحابات ، هناك عنصر إضافي - هذه هي عملية المعالجة الحرارية . قد تظهر نتوءات على حلقة الترباس أثناء الإنتاج باستخدام هذه الطريقة. هذا مقبول لأنه يمكن إزالتها بسهولة دون التسبب في تلف السحابات نفسها.

في الوقت نفسه ، تكون متطلبات القضيب أعلى - فالنتوءات والخدوش غير مقبولة هنا.

صورة
صورة
صورة
صورة

التطبيقات

تستخدم المسامير ذات العروة نظرًا للغرض المحدد منها في العديد من المجالات:

  • بناء - تستخدم في أعمال التركيب ، لنقل وتحميل وتفريغ أي هياكل ، للعمل على ارتفاعات ؛
  • إنتاج المركبات - هنا ، بمساعدتهم ، يتم السحب ؛
  • تزوير - جميع أنواع حركات الحمولات الثقيلة (رفع - تحميل - تفريغ - إعادة ترتيب - وغيرها).

وغالبًا ما تستخدم السحابات في تسيير الأعمال التي يجب إكمالها في وقت قصير - على سبيل المثال ، تركيب الخيام وقباب السيرك والخيام. يتم أيضًا تركيب إعلانات الشوارع والأنظمة المماثلة باستخدام المسامير ذات العروة. من المقبول عمومًا أن البراغي ذات العروة استخدمت لأول مرة في الشحن. على الهياكل العائمة (على القارب واليخت والسفن) ، تم تثبيت أدوات التثبيت للرسو على الشاطئ.

يمكن تثبيت البرغي على الجهاز نفسه وعلى مجموعاته.

صورة
صورة
صورة
صورة

ما هم؟

مسمار برغي أو برغي مع حلقة - هذا ما تسمى السحابات بلغة واضحة. هناك خياران لتصميم المسمار ذو العروة:

  • الحلقة متصلة بالقضيب بشكل عمودي تمامًا ؛
  • الحلقة مثبتة في أخدود خاص ، يمكن أن تدور في اتجاهات مختلفة.

وأيضًا من أجل راحة إمساك الحمل عند الترباس ، بدلاً من الحلبة ، يمكن تثبيت خطاف.

صورة
صورة

بالإضافة إلى الأجهزة المصنوعة وفقًا للمعايير ، هناك أنواع أخرى مميزة

ممدود .لديه قضيب طويل الخيوط.

صورة
صورة
  • مرساة . يستخدم عند العمل مع الهياكل الخرسانية أو الحجر الطبيعي. يتميز المنتج بوجود الجوز والغسالة والفاصل. من الملائم تثبيت مثبتات مع مرساة على ركائز المشكلة. هناك 4 أنواع من مسامير التثبيت.

    • إسفين - يشبه الكم ، يوجد بداخله حلقات.
    • المطرقة - نوع خاص من البراغي ، حوافها مصنوعة من المعدن اللين ، والتي تتشوه عند الطرق. وبالتالي ، يتم التثبيت في السطح.
    • السحابات القابلة للتوسيع هي السحابات الأكثر شيوعًا وتنوعًا. إنه مصنوع على شكل قضيب به فتحات ، وبفضل ذلك يبدو أن الجدران "تنفتح" عند تثبيتها.
    • الترباس التوسعي - هذا الترباس شائع جدًا أيضًا. غالبا ما تستخدم في صناعة البناء. يبدو وكأنه مخروط ، يتمدد قضيبه بعد الشد. ينطبق فقط على الخرسانة والطوب.
صورة
صورة
صورة
صورة

الترباس المحوري تستخدم لنقل البضائع في أي اتجاه. هناك منتجات ذات دوران مزدوج - 360 درجة ، وكذلك منتجات دوارة - 180 درجة.

صورة
صورة

مسامير لولبية خارجية . يتم تثبيتها في فتحات معدة خصيصًا ومثبتة بشكل ثابت.

صورة
صورة

البراغي مع ساق غير خيوط . نادرًا ما يتم استخدامها لإنشاء مفصل دوار.

صورة
صورة

وفقًا لنوع المادة ، تكون السحابات مجلفنة ومسبوكة أو غير قابلة للصدأ. تعتمد قدرة الرفع على درجة التثبيت - محوري ، بزاوية 45 درجة ، إذا كان البرغي مثبتًا على الجانب. وفقًا لمعايير GOST و DIN ، يختلف عرض الكتف ، أي بروز الجزء اللولبي ، من 17 إلى 120 ملم . كل مسمار ذو عروة له مواصفاته الخاصة. تختلف السحابات في حجم قطر الخيط وقطر الكتف ، في ميل الخيط اللولبي ، في الحمل من القطر ، في الأبعاد الداخلية والخارجية للحلقة وسمكها ، في طول الخيوط الجزء ، في حمل الشد المسموح به بزاوية 45 درجة بالنسبة لمحوره.

تم تعيينها كـ M4 و M5 و M6 و M8 و M10 و M12 و M14 و M16 و M20 و M24 و M30 و M36 و M42 و M48 و M56 و M64 و M72 و M80 و M100 . لكل هذه الخصائص ، يمكن أن تتراوح القدرة الاستيعابية من 80 كجم إلى 40 طنًا.

يمكن أيضًا تمييز مسمار الشحن الخاص ، الذي يتكون من حلقة مثبتة بقضيب ملولب على أجزاء من مختلف الآلات والأجهزة. هذه السحابات جزء لا يتجزأ منها.

صورة
صورة
صورة
صورة

نصائح حول التشغيل

من الضروري البدء في تركيب المسمار ذي العروة مع تحضير الفتحة. يتم تنفيذ العملية باستخدام مثقاب ، ثم يتم بالفعل تثبيت السحابات. وفقًا لذلك ، من أجل التثبيت الآمن ، يجب أن يكون المثقاب مطابقًا لقطر البرغي.

مواصفات التثبيت:

  • يجب إحكام ربط السحابات ؛
  • يجب شد قضيب اللولب بنسبة 90 ٪ على الأقل في السطح - يمكن ضبط هذه المعلمة باستخدام غسالة أو حشية خاصة ؛
  • يمكن توصيل حبل واحد وسلسلة وحبل وأكثر بمسامير واحدة ؛
  • قبل التثبيت ، يجب تنظيف جميع العناصر المتفاعلة (المزلاج والفتحة) من الغبار والأوساخ ؛
  • عند تثبيت السحابات ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن الجزء اللولبي يتناسب بشكل صحيح مع الفتحة المعدة ؛
  • يجب أن يكون محور الجهاز بزاوية قائمة على محور الفتحة.
صورة
صورة

ضع في اعتبارك شروط التثبيت الخاصة بمسمار المرساة ذي العروة بشكل منفصل

  • يتم تحديد طول القفل وفقًا لسمك السطح. يتم تثبيت المرساة في الخرسانة بمقدار 5 سم على الأقل.
  • يجب تحديد المكان الذي سيتم فيه تثبيت المثبتات بشكل صحيح في المرة الأولى. التفكيك وإعادة التثبيت أمر صعب للغاية.
  • يجب أن تكون فتحة التثبيت متوافقة مع قطر الترباس. لفك الجهاز ، يجب بذل جهد.
  • كما هو الحال مع المسامير ذات العروة التقليدية ، يتم تنظيف فتحة التثبيت من الأوساخ قبل التركيب.
  • يتم دفع نوع المباعد بمطرقة.

موصى به: