محول DIY للجرار الخلفي: كيف تصنع محولًا أماميًا وفقًا للرسم؟ أبعاد المحول الخلفي محلية الصنع ، رافعة الوصلة

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 05:24

الآلات الزراعية الصغيرة مثل الجرارات والمزارعين والجرارات الصغيرة تسهل عمل الناس بشكل كبير. ولكن في السعي لتحقيق الكمال ، يتم تحديث حتى هذه الوحدات. على وجه الخصوص ، يزودهم المصنعون أو المالكون أنفسهم بمحولات - مقاعد خاصة تجعل استخدام هذه المعدات أكثر راحة وأقل استهلاكًا للطاقة. توجد جرارات متحركة مجهزة بالفعل بمثل هذا الجهاز ، ولكن هناك أيضًا طرز بدونها. ولكن يمكنك القيام بذلك بنفسك باستخدام محول التوجيه أو المفصل المتحرك. سيتم وصف كيفية القيام بهذا العمل بشكل صحيح بالتفصيل أدناه.

الأدوات والمواد المطلوبة

يمكنك صنع محول يدوي أو محول تفريغ بيديك وحتى بدون مساعدة. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري تحديد نوع المعدات الإضافية. المرحلة التالية هي الرسومات. يمكنك استخدام الجرارات الجاهزة ، بناءً على تعليمات الجرارات الخلفية من نفس العلامة التجارية ، ولكن تم تنفيذها بالفعل باستخدام محولات ، أو يمكنك إنشاؤها بنفسك. عند عمل الرسومات بيديك ، يجب الانتباه بعناية إلى العناصر الرئيسية:

• توجيه السيطرة على عجلة القيادة:
• الإطار؛
• مقعد؛
• الإطار؛
• بوابة المحول
• ايقاف عن العمل؛
• آلية اقتران.

عندما يكون الرسم التخطيطي جاهزًا ، يجب أن تعتني بامتلاك الأدوات التالية في متناول اليد:

• آلة لحام؛
• تدريبات؛
• طاحونة؛
• عجلتان مع محور
• مخرطة؛
• كرسي جاهز بحجم مناسب ؛
• الملف المعدني للإطار.
• الزاوية الفولاذية والعوارض.
• مهمات الربط؛
• البراغي والبراغي.
• مفك براغي؛
• أذرع التحكم
• دائرة من الصلب بفتحات خاصة - أساس الالتصاق ؛
• رمان؛
• يعني لتشحيم وتهيئة الهيكل النهائي.

يمكن شراء جميع المواد والأدوات التي تحتاجها من متجر الأجهزة المحلي . إذا لم يكن هناك كرسي مناسب للحجم ، فأنت بحاجة إلى شراء إطار ومواد تنجيد وقاعدة للمقعد ، ثم صنعه بنفسك. كل ما هو مطلوب هو وضع الحشو أو الحشو بإحكام على الإطار ، وتثبيت المفروشات في الأعلى باستخدام دباسة. بدلاً من ذلك ، يمكنك شراء مقعد بلاستيكي مسبق الصنع من متجر لاجهزة الكمبيوتر. بعد اكتمال الأعمال التحضيرية ، يمكنك المتابعة مباشرة إلى تصنيع المحول نفسه.

عملية التصنيع

مثل هذا العائق من أي نوع ليس مجرد مقعد ، ولكنه جهاز كامل يتكون من عدة أجزاء. اعتمادًا على نوع المحول ، يتم توصيل هذه الأجزاء ببعضها البعض بكميات مختلفة وبترتيب مختلف. لذلك ، يتم تصنيع الوحدتين الخلفية والأمامية بنفس الطريقة تقريبًا ، لكنهما يختلفان في طريقة التثبيت النهائي وطريقة أداة التوصيل نفسها.

مع مفصل متحرك

هذا النوع من المحولات هو الأسهل والأسرع افعلها بنفسك في المنزل.

• على شكل مربع طوله 180 سم ، يجب أن يتم لحام قطعة من نفس الصفيحة الفولاذية ، ولكن بحجم 60 سم.
• يتم تثبيت الأقواس على الإطار والعجلات وتثبيتها بالبطانات. لتقوية الإطار الرئيسي ، يتم لحام شعاع فولاذي إضافي عليه.
• يتم استخدام القناة 10 لإنشاء شعاع إضافي. إنه مصنوع وفقًا للرسومات وباستخدام آلة لحام.
• الإطار الذي تم إنشاؤه في الخطوة السابقة ملحوم بمحور العجلة. يتم استخدام قطعة صغيرة من شعاع معدني مربع أو زاوية فولاذية كعنصر توصيل.
• يتم تثبيت ذراع التحكم الأول على الإطار الذي توجد عليه 3 ركب. تم تثبيت ذراع إضافي على هذه الرافعة ، ولكنه أصغر في الحجم. يتم تنفيذ جميع الأعمال باستخدام آلة لحام.
• يتم تثبيت كلا الرافعتين بإحكام مع بعضهما البعض باستخدام البراغي.

عندما تكون آلية الرفع الرئيسية للمحول جاهزة ، يمكنك المتابعة إلى التجميع المباشر وتوصيل الجهاز بالجرار الخلفي

• يتم لحام حامل المقعد المستقبلي بالإطار المركزي المصنوع من قطعة من الأنابيب الفولاذية.
• علاوة على ذلك ، باستخدام آلة لحام ، يتم توصيل قسمين آخرين من نفس الأنابيب بشكل عمودي. سيسمح لك هذا التصميم بإصلاح المقعد بأمان على الجرار الخلفي وتقليل الاهتزاز والاهتزاز أثناء تشغيله.
• علاوة على ذلك ، يتم توصيل قطع الأنابيب باللحام بالإطار ، ويتم تثبيت المقعد نفسه عليها بمسامير أو براغي. لمزيد من الأمان ، يمكن أيضًا تثبيت البراغي في حامل المقعد ، وليس فقط في الإطار.
• يتم لحام وصلة الجر النهائية في مقدمة المحول الناتج.

بعد الانتهاء من هذه الأعمال ، يكون المحول جاهزًا تمامًا لمزيد من الاستخدام. إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، يجب أن أحصل على جرار صغير دفع رباعي ، بسيط وسهل الاستخدام.

توجيه

هذا المحول محلي الصنع أسرع في التصنيع من سابقه. ولكن من الجدير معرفة أن هذا الخيار يتضمن استخدام المزيد من الزوايا والأنابيب المختلفة. ومع ذلك - هذه المرفقات مصنوعة على أساس إطار مع شوكة وجلبة جاهزة. إن وجودها هو الذي سيسمح للجرار الخلفي بالدوران بحرية في المستقبل من عمل التوجيه. سيكون تسلسل الإجراءات على النحو التالي.

• الإطار مصنوع من الفولاذ بطول وسمك مختارين. باستخدام طاحونة ، يتم قطع الفراغات بالحجم المطلوب من الورقة ، ثم يتم تثبيتها مع البراغي أو البراغي.
• يجب أن يعتمد إنشاء الهيكل السفلي على مكان وجود محرك الوحدة نفسها. إذا كانت في المقدمة ، فإن المعيار الرئيسي هو حجم العجلات الرئيسية. أي أن حجم المسار يجب أن يعتمد عليه. العجلات متصلة فقط بالمؤخرة. هم ملحومون بالمحور. إذا كان المحرك في الخلف ، فيجب أن تكون المسافة بين العجلات أوسع. هنا ، تتم إزالة العناصر القياسية من الجرار الخلفي ، ويتم تثبيتها في مكانها كما هو الحال في المحول.
• يتم إنشاء المحور نفسه من أنبوب ، ويتم ضغط المحامل ذات البطانات في نهاياتها.

• عجلة القيادة تشبه السيارة أو الدراجة النارية. لا يوجد فرق جوهري. يوصي الحرفيون ذوو الخبرة بإزالة عجلة القيادة النهائية من السيارة وتثبيتها على أساس المهايئ. من الصعب جدًا صنع عجلة القيادة بنفسك ، خاصة بالنسبة للمبتدئين. من الجدير بالذكر أن مقود الدراجة النارية يسبب إزعاجًا كبيرًا عند عكس مسار الجرار. ويجب أن يؤخذ هذا العامل في الاعتبار.
• إذا تم استخدام إطار معدني بالكامل ، فسيتم تزاوج التوجيه مع مقدمة الوحدة نفسها. إذا قمت بعمل دعم إضافي خاص - مفصلي ، فسيقوم عنصر التحكم بتدوير الإطار الإضافي بالكامل. في هذه الحالة ، يتم استخدام ترسين: أحدهما مثبت على عمود التوجيه ، والثاني على نصف الإطار العلوي.
• الخطوة التالية هي تثبيت المقعد. كما في حالة تصنيع النوع السابق من المحولات ، يمكن أن يكون جاهزًا أو مصنوعًا بيديك. يجب تثبيته بآلة لحام في الإطار الخلفي لهذا المرفق.

• في حالة التخطيط في المستقبل لاستخدام الجرار الذي تم تحديثه في المستقبل لتثبيت مرفق قابل للاستبدال ، فمن الضروري إرفاق شريحة أخرى بآلة لحام. يجب أيضًا إنشاء نظام هيدروليكي إضافي. أسهل طريقة هي إزالتها من أي نوع من المعدات الزراعية الصغيرة ولحامها في الجرار الخلفي الخاص بك.
• يجب أن يكون قضيب القطر ملحومًا بالجزء الخلفي من الإطار الرئيسي.من الضروري في الحالات التي يتم التخطيط فيها لاستخدام جرار خلفي لنقل بعض الأحمال الصغيرة. إذا لم يتم التخطيط لاستخدام مقطورة أو نصف مقطورة ، فيمكن تخطي هذه الخطوة.
• المرحلة النهائية هي الاقتران. للقيام بذلك ، يتم حفر ثقوب صغيرة في عمود التوجيه حيث يتم إدخال البراغي والأقواس. وبمساعدتهم يتم ربط وصلة الجر نفسها تحت عمود التوجيه.

ربما قد يبدو الوصف خطوة بخطوة لكيفية صنع مثل هذا الجهاز بيديك معقدًا . ومع ذلك ، مع المخططات والرسومات التفصيلية ، تختفي هذه المشكلة تمامًا. لكي يكون المحول الذي تم إنشاؤه عمليًا ودائمًا في الاستخدام ، من الضروري لحام جميع العناصر الرئيسية بشكل صحيح وإيلاء اهتمام خاص للتشغيل العادي للفرامل.

إذا تم استخدام الرسومات الجاهزة لإنشاء مقعد محسّن لجرار خلفي ، قبل ترجمتها إلى واقع ، فمن الضروري ربط أحجام جميع الأجزاء بأبعاد الأجزاء الرئيسية من الجرار الخاص بك و ، إذا لزم الأمر ، تأكد من تصحيحها.

التكليف

قبل القيام على الفور بأي عمل زراعي بمساعدة جرار خلفي مُحسَّن ذاتيًا ، من الضروري إجراء العديد من أعمال التحقق النهائية:

• تأكد من تثبيت المقعد بشكل آمن ؛
• التحقق من جودة جميع اللحامات والتثبيت الموثوق به للبراغي والبراغي ؛
• ابدأ تشغيل الجرار الخلفي وتأكد من أن المحرك يعمل بشكل طبيعي وسلس ؛
• تثبيت ، إذا لزم الأمر ، أدوات البستنة المفصلية وتجربتها في العمل ؛
• تأكد من فحص عمل الفرامل والتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح.

إذا لم يتم العثور على أي مشاكل في تشغيل الجرار الخلفي عند تنفيذ كل هذه الأعمال البسيطة ، فمن الضروري إحضاره إلى المظهر المناسب. للقيام بذلك ، يتم تحضير محول افعل ذلك بنفسك ورسمه بأي لون تريده. لا تسمح هذه المرحلة بإضفاء مظهر جميل على الجرار الخلفي فحسب ، بل تتيح أيضًا حماية المعدن من التآكل.

إن صنع محول بنفسك هو عمل مسؤول يتطلب وقتًا وخبرة وعناية قصوى. لذلك ، يجب أن يقوم بهذا العمل فقط أولئك الأساتذة الذين لديهم بالفعل خبرة مماثلة. في حالات أخرى ، من الأفضل إما شراء محول جاهز أو طلب المساعدة من متخصص.