عقبة افعلها بنفسك لجرار خلفي: كيف تصنع عقبة محلية الصنع لجرار ثقيل من كاردان؟

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-18 12:03

تعتبر عربة مقطورة (عربة) من أكثر العناصر المطلوبة في المزرعة. تنقسم مقطورات السيارات إلى خاصة ومتعددة الوظائف. لن يحل الجرار الخلفي مع عربة الترولي محل الجرار الصغير فحسب ، بل أيضًا الشاحنة. وعندما يكون للحفارة آلية إغراق ، فلن تحتاج إلى تأرجح الجرافة أو تفريغ الحصى أو الرمل أو السماد أو التربة السوداء.

أصناف وميزات مميزة للمقطورات

يمكن لعربة الترولي المصنوعة في المصنع للجرار الخلفي أن تتمتع بقدرة تحمل من 300 كجم إلى طن ولها أبعاد جسم مختلفة. في هذه الحالة ، يعتمد كل شيء على المعلمات التشغيلية للسيارات. لهذا السبب ، يقوم مصنعو المقطورات بتكييف منتجاتهم الخاصة مع المركبات ذات المحركات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة.

حاليًا ، مجموعة السيارات الكبيرة واسعة للغاية ، وفي هذا الصدد ، هناك تعديلات كافية لمقطورات البضائع بالنسبة لهم.

يحتوي خط حجم أجسام هذه المقطورات على العديد من الاختلافات

• بالنسبة للمركبات ذات المحركات الخفيفة ، يتم استخدام العربات التي يبلغ عرض جسمها مترًا واحدًا وطولها من 0.85 إلى 1.15 مترًا بشكل أساسي. لا تتجاوز قدرة تحمل هذه الأجهزة 300 كيلوغرام.
• بالنسبة للمقطورات المصممة للعمل مع السيارات ذات القوة العادية (4 ، 8-8 حصان) ، فإن حجم هيكل الجسم هو 1.0 × 1.5 متر أو 1 ، 1 × 1 ، 4 أمتار بسعة تحمل 300 إلى 500 كجم.

بالنسبة للوحدات الثقيلة ذات الموارد التي تزيد عن 10 حصان ، يتم استخدام مقطورات أحادية المحور أو ذات محورين بعرض جسم يبلغ 1 و 2 متر وطول من 2 إلى 3 أمتار. لديهم القدرة على نقل الأحمال التي تزن من 500 كجم إلى طن واحد

يبلغ ارتفاع جوانب عربات المروبلوك النموذجية 30-35 سم. بالنسبة للمقطورات الثقيلة ، يتم استخدام الأسوار الجانبية ذات الإطار بارتفاع 50-60 سم.

العربات التي تزيد حمولتها عن 350 كجم مزودة بمكابح ميكانيكية … هذا مطلوب من خلال تعليمات مرض السل. عند النزول من منحدر حاد ، لا يمكنك إطفاء قوة القصور الذاتي لعربة محملة فقط بفرامل الجرار الخلفي. في هذا الصدد ، عند اختيار مقطورة للمركبات الثقيلة ، تأكد من التحقق من وجود هذه الوظيفة.

إن المقطورة البسيطة المزودة بوظيفة الإغراق للمركبات ذات المحركات الخفيفة والمتوسطة غير مزودة بأسطوانة رفع هيدروليكية.

يتم تثبيت الجسم فيه بحيث يقع مركز ثقل الحمولة على المحاور ذات العجلات القابلة للتوجيه. يعمل هذا التوازن المركزي على تحسين إجراء الإمالة اليدوي بشكل كبير.

لتحسين راحة التحميل والتفريغ ، فإن بعض التعديلات على العربات ، باستثناء الجزء الخلفي ، لها جانبان قابلان للإزالة.

أجسام العربات مصنوعة بشكل أساسي من صفائح مطلية بالزنك أو صفائح معدنية سوداء مطلية أو بلاستيك مقاوم للصدمات. تعتبر الطريقة الأولى عالية الجودة وموثوقة بشكل خاص ، وإن كانت باهظة الثمن.

بناء مقطورة بنفسك

عند الانتهاء من تحليل جميع أنواع العربات ، عند إنشاء جهاز محلي الصنع للسيارات ، يتم استخدام أبسط الأنواع بشكل أساسي. يعد إنشاء مقطورة قلابة ، بالطبع ، أكثر صعوبة ، لكن عمليته أعلى بعشر مرات.

تبدأ عملية تنفيذ جهاز السحب اليدوي للمركبات ذات المحركات بالرسم. بفضله ، يمكنك تحديد أحجام المواد المطلوبة واختيار مجاميع متعددة المقاطع تتطلب إنشاء أوضح المخططات.

لا تنس أن تمركز عربة متوازنة بشكل صحيح يجب أن تكون أقرب إلى اللوحة الأمامية ، ولكن في نفس الوقت لا تبرز خارج محور العجلات.

تجميع الهيكل العظمي

يتم تحديد جودة الإطار من خلال المتانة والموثوقية التي يتمتع بها جهاز القطر. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند تطوير وثائق التصميم للوصلة المقصودة.

لذلك ، عند إنشاء إطار عربة ، يجب استخدام المواد التالية:

1. أنبوب جانبي وزاوية ؛
2. الحزم الأمامية والخلفية مصنوعة من الزاوية 25 (25 × 25 ملم) ؛
3. من الأفضل صنع الساريات من أنبوب 60 × 30 مم ؛
4. لتوصيل جميع المكونات ، يلزم وضع 5 عوارض عرضية مساعدة تشكل الهيكل العظمي ؛
5. يتم تثبيت 4 أوضاع رأسية للحامل في الزوايا الموجودة على طول أنابيب هذا الإطار.

يعتبر بناء مقطورة كاملة عملية مباشرة نسبيًا. يخطط أصحاب البيوت الصيفية الفردية لإنشاء أكثر الهياكل تعقيدًا.

في حالة مماثلة ، تعتمد جميع التدابير الإضافية على اختيار نوع معين من عربة التسوق:

• على شاحنة قلابة ، يجب طي الباب الخلفي ؛
• عندما يتم التخطيط لإنشاء عربة ذات جوانب قابلة للطي ، يجب أن يكون لهذا الجهاز الجوانب الثلاثة ، باستثناء الجانب الأمامي ؛
• يجب أن تكون إطارات المكونات المائلة منفصلة عن الإطار الرئيسي ، للتعديلات التقليدية يمكن أن تكون مكوناتها الفردية.

نحن نغلق الإطار

هذا هو أحد أسهل الأشياء التي يجب القيام بها عند حدوث عقبة. ومع ذلك ، هناك بعض التفاصيل الدقيقة ، ويوصى بأخذها في الاعتبار.

لتنفيذ العمل على بطانة الإطار ، من الضروري اختيار هذه المواد التي لن تكون قادرة على زيادة تكلفة الهيكل المتأخر.

• خشب - مادة غير مكلفة نسبيًا ، ولكنها ليست بأي حال من الأحوال الأكثر نفعية نظرًا لمقاومتها المنخفضة للرطوبة. لكي تعمل الألواح لأطول فترة ممكنة ، من الضروري تطبيق مركبات متخصصة عليها والاهتمام باستمرار بسلامة الطلاء.
• بلاستيك - لا يحتوي على عيب رئيسي من الخشب ، ولكنه في نفس الوقت لديه مقاومة طفيفة للضرر الميكانيكي.
• صفائح الفولاذ - في البداية يجب تغطيتها بمواد مقاومة للتآكل وهي أكثر أنواع المواد متانة ولكنها باهظة الثمن إلى حد ما.

في المذكرة! بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تكسية أرضية العربة ، ثم التعامل مع الجوانب.

صنع الهيكل

يمكن أخذ هذا المكون من الجهاز من مركبة قديمة ، على سبيل المثال ، عربة يدوية لبناء الحدائق. مطلوب أنبوب إضافي لإصلاحه. يجب أن يكون المحور مجعدًا ، ويجب أن يكون الجزء الخلفي محززًا وثابتًا على المحور. وهنا من المهم للغاية أن ننظر حتى لا يظهر مائل.

لتركيب العجلة ، ستكون القضبان الأسطوانية أو المخروطية (المسامير) حلاً مقبولاً .… إنها تضمن اقترانًا قويًا وطويل الأمد. لتقوية الهيكل ، يمكنك استخدام وصلة عن طريق البراغي. ستكون اللحظة الأخيرة من العمل على إنشاء الهيكل السفلي هي تركيب أغطية المحور.

يرتبط تصنيع أي معدات للجرار بمفردنا بعامل آخر لا ينبغي إغفاله تحت أي ظرف من الظروف. إنه يعني عقبة ، بعبارة أخرى - عقبة ، مكون يتم من خلاله ضمان تثبيت قوي للمقطورة.

آلية اقتران

هناك عدد غير قليل من الحلول التقنية للعقبة (من كاردان ، صليب ، وما إلى ذلك) ، ومع ذلك ، فإن الطريقة التي تستخدمها الشركات المصنعة غالبًا هي جزء على شكل حرف U. مثل هذا العائق مصنوع من الفولاذ عالي الجودة الذي يمكنه تحمل الضغوط الشديدة.

لإنشاء هذا المكون من العربة ، من المستحسن أن تأخذ قناة مقابلة في السماكة والأبعاد.

عند إنشاء هذا المكون الجاد بمفردك ، لا تنس أن الجودة التشغيلية للمادة هي كل شيء. يتم حفر عدد من الثقوب في قطعة عمل مناسبة في الحجم ، والتي من خلالها يتم تزاوج العناصر لاحقًا بواسطة دبوس تثبيت. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز وصلة الجر بحامل ، يجب قلب حافته الطويلة لأعلى أو لأسفل ، بحيث لا تتداخل مع تثبيت الأدوات الإضافية. في الوقت نفسه ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال أن تتلامس مع سطح الأرض.

عند تصنيع عنصر اقتران ، يُنصح بأخذ تجميع الشركة المصنعة كنموذج أولي. غالبًا ما تكون هناك حاجة لإضافة تصميمات أصلية إلى الجرار الخلفي. سيتطلب ذلك مهايئًا مناسبًا لمعظم التعديلات الأكثر شيوعًا ، وهو مكون فردي يتطلب الكثير في نفس الوقت.

إن أبسط طريقة لإقران دراجة نارية بمقطورة هي حزمة أنبوب في أنبوب.

يتم تثبيت قطعة صغيرة من الأنبوب على جانب واحد من الأنبوب المثني مسبقًا في وضع رأسي. على الجانب الآخر من المكون الرئيسي (الأنبوب المثني) ، يتم طهي قطعة أخرى ، ويجب تثبيت محور عليها ، والذي سيعمل كمكون متصل. إنه جهاز قوي وسهل البناء يتمتع بموثوقية كبيرة وقدرة ممتازة على المناورة.

تذكر أن وصلة الجر تحتاج إلى رعاية - تنظيف وتزييت.