محرك التعشيب: خصائص وهيكل المحركات الصينية والأمريكية. دليل الاستخدام

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 05:24

أداة التعشيب هي تقنية قيمة للغاية في الزراعة الشخصية. لكن بدون محرك ، لا فائدة منه. من الأهمية بمكان أيضًا تحديد محرك معين ، وما هي خصائصه العملية.

الخصائص

لاختيار المحركات المناسبة للمزارعين ، عليك أن تفهم بوضوح ما هي خصوصية آلات الزراعة نفسها. يقومون بإعداد التربة وزراعتها باستخدام قاطع دوار.

يتم تحديد خصائص محطة الطاقة من خلال:

• إلى أي عمق يمكن حرث الأرض ؛
• ما هو عرض الشرائط المعالجة ؛
• هل تم فك الموقع.

أنواع أنظمة المحركات

يمكن استخدام ما يلي على آلات التعشيب الحركية:

• محركات بنزين ثنائية الأشواط
• محطات طاقة البطارية؛
• يقود بمحرك بنزين رباعي الأشواط ؛
• شبكة المحركات الكهربائية.

عادة ما يتم استخدام المحرك الكهربائي على أخف الأجهزة. يمكن أيضًا تشغيل أنواع التعشيب خفيفة الوزن وخفيفة الوزن بواسطة محرك بنزين ثنائي الأشواط. ميزتها هي تنفيذ دورة عمل لثورة واحدة للعمود المرفقي. إن ICE بضربتي عمل أخف وأبسط في التنفيذ وأرخص من نظيراتها رباعية الأشواط.

ومع ذلك ، فهم يستهلكون وقودًا أكثر ، والموثوقية أسوأ بكثير.

هل يجب عليك استخدام المحركات الصينية؟

بناءً على تجربة معظم المزارعين ، فإن هذا القرار له ما يبرره تمامًا.

المنتجات من آسيا مختلفة:

• انخفاض مستوى الضجيج؛
• سعر معقول؛
• حجم صغير
• عملية طويلة الأمد.

الإصدار الكلاسيكي للتكنولوجيا الصينية هو محرك احتراق داخلي رباعي الأشواط بأسطوانة واحدة. يتم تبريد الجدران عن طريق دوران الهواء الطبيعي.

يحتوي تصميم المحرك النموذجي (ليس فقط الصيني) على:

• بداية (الزناد) ، تفكيك العمود المرفقي إلى السرعة المطلوبة ؛
• وحدة إمداد الوقود (من خزان الوقود إلى المكربن وفلاتر الهواء) ؛
• الاشتعال (مجموعة من الأجزاء التي تولد شرارات) ؛
• دائرة التشحيم
• عناصر التبريد
• نظام توزيع الغاز.

وتجدر الإشارة إلى أن هناك اختلافات ملحوظة بين إصدارات معينة من المحركات الصينية. غالبًا ما يتم تثبيتها على المزارعين ذوي الميزانية المحدودة. اكتسبت الشعبية طراز Lifan 160F … في جوهرها ، هذا هو تكييف لمحرك طراز Honda GX.

على الرغم من أن الجهاز غير مكلف ، ويستهلك القليل من الوقود ، إلا أنه محدود في الطاقة - 4 لترات. مع. ، لذلك لا يكفي لجميع الأعمال.

يتم إنتاج الإشعال في هذا المحرك أحادي الأسطوانة بواسطة نظام إلكتروني. يتم تبريده بواسطة الهواء المقطر بواسطة المكره. يتم الإطلاق يدويًا فقط. إذا حكمنا من خلال المراجعات ، فإنه ليس من الصعب تشغيل المحرك. إنه مزود بمؤشر مستوى زيت التشحيم ، وهو مفيد للغاية للصيانة اليومية.

يعد المحرك 168F حلاً أكثر فاعلية في كثير من الحالات .… يتم تشغيله أيضًا حصريًا في الوضع اليدوي. بالإضافة إلى مؤشر الزيت ، يتم توفير ملف ضوئي للمولد. الطاقة الإجمالية تصل إلى 5.5 لتر. مع. ليفان 182F-R هو محرك ديزل عالي الجودة بسعة إجمالية 4 لترات. مع. يرجع ارتفاع السعر مقارنة بنظرائه من البنزين إلى مورد أكثر أهمية.

المتغيرات الأمريكية

بالنسبة للمزارعين والجرارات الخلفية ، فإن محرك البنزين من النموذج مناسب بنفس القدر الاتحاد UT 170F … تم تجهيز المحرك رباعي الأشواط بأسطوانة واحدة يتم تبريدها بواسطة طائرة نفاثة. التسليم لا يشمل البكرة المطلوبة. إجمالي الطاقة 7 لترات. مع.

الخصائص الأخرى هي كما يلي:

• الحجم الكلي لغرفة العمل للمحرك هو 212 سم مكعب ؛
• التشغيل اليدوي فقط ؛
• سعة خزان البنزين 3 ، 6 لترات.

يشير دليل التعليمات لمحركات Tecumseh إلى أنها متوافقة فقط مع زيوت SAE 30. في درجات حرارة تحت الصفر ، يجب استخدام زيوت 5W30 و 10W. إذا حدث برد شديد ، تنخفض درجة الحرارة إلى أقل من -18 درجة ، يلزم وجود شحم SAE 0W30 … استخدام الشحوم متعددة الدرجات في درجات حرارة الهواء الإيجابية غير مقبول. هذا يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة ، وتجويع الزيت وتلف المحرك.

بالنسبة لمحرك Tecumseh ، فإن البنزين Ai92 و Ai95 فقط هو المناسب .… الوقود المحتوي على الرصاص غير مناسب. لا ينصح باستخدام البنزين الذي تم تخزينه لفترة طويلة.

يوصي الخبراء بترك أعلى 2 سم من الخزان خاليًا من الوقود. سيساعد هذا في تجنب انسكاب التمدد الحراري.

الفروق الدقيقة في الاستخدام

بغض النظر عن المحركات التي يتم تركيبها على الفلاحين في المصنع ، غالبًا ما يكون من الضروري زيادة السرعة. يتم ذلك غالبًا عن طريق زيادة التحميل المسبق للزنبرك بحيث يتغلب على قوة الجهاز الذي يغلق المثبط.

إذا كان المحرك قادرًا هيكليًا على تغيير السرعة ، يتم ضبط قوة الشد لنابض العمل باستخدام كابل الخانق.

عند تشغيل آلة التعشيب بأي محرك ، يجب إجراء التشغيل وفقًا لجميع القواعد التي تحددها الشركة المصنعة.

لا تستخدم أبدًا وقودًا أسوأ من درجات الوقود الموصى بها. من الناحية المثالية ، ينبغي أن يقتصر عليهم. لا تستخدم أي محرك تم نزع أغطية الوقود منه أو سقوطه.

أيضًا غير مقبول:

• ملء الوقود الجديد قبل إيقاف المحرك ؛
• استخدام زيوت التشحيم غير المعتمدة ؛
• تركيب قطع غيار غير رسمية ؛
• إجراء تغييرات على التصميم دون اتفاق مع الموردين والمصنعين ؛
• التدخين أثناء التزود بالوقود وأعمال أخرى ؛
• تصريف الوقود بطريقة غير طبيعية.