شاحن لمفك البراغي: كيف تشحن بشكل صحيح مفك براغي 12 و 18 فولت بشاحن عالمي؟ خصائص نموذج النبض

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-18 12:03

يعمل مفك البراغي اللاسلكي على تبسيط عملية تثبيت السحابات إلى حد كبير ، خاصةً أنه غير مرتبط بمأخذ تيار - يمكنك حتى العمل في الشارع أو في الغرف التي لا توجد بها كهرباء. في الوقت نفسه ، يعد الشاحن أحد أهم مكونات هذه الوحدة ، لأن درجة سهولة استخدام الجهاز تعتمد عليه في كثير من النواحي.

ما هذا؟

شاحن بطارية مفك البراغي هو جهاز يسمح لك بتجديد فقدان طاقة البطارية الناتج عن استخدام الأداة. نظرًا لقدرتها على شحن البطارية عدة مرات ، يمكن أن تكون البطارية نفسها صغيرة نسبيًا من حيث الحجم والسعة ، طالما أن عدد دورات الشحن كبير ، ويوفر الشاحن معدلًا عاليًا لاستعادة الشحن الأولي.

يمكن تقسيم جميع أجهزة الشحن عالميًا إلى فئتين: مضمنة وعن بُعد . في الحالة الأولى ، ليست هناك حاجة لإزالة البطارية بشكل خاص للشحن - يتم توصيل الكبل بمقبس كهربائي مباشرة بجسم الجهاز (أو حتى يتم توصيله به بشكل دائم) ، وهو أمر مريح للغاية. أجهزة الشحن عن بعد هي آلية منفصلة تتضمن إزالة البطارية من جسم مفك البراغي ، وإدخالها في مشبك خاص ، والأخير يحتوي على نفس الكابل مع قابس ويتم توصيله بمنفذ. كل من الحلول لها مزاياها وعيوبها ، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا.

إذا كان التقسيم الموصوف أعلاه إلى فئات لا يؤثر بشكل أساسي على تشغيل الآلية ، فإن تطابق نوع الشاحن مع نوع البطارية أمر بالغ الأهمية. الحقيقة هي أنه حتى اليوم توجد عدة أنواع من البطاريات للأدوات الكهربائية ، لكل منها خصائص العمل الخاصة به. إذا كان الشاحن لا يفي بالمعايير المطلوبة ، فقد يؤدي ذلك إلى تلف سريع جدًا للبطارية. لفهم المعايير التي يجب أن يشتمل عليها الشاحن ، دعنا نفكر بإيجاز في ميزات جميع أنواع البطاريات الرئيسية.

• بطاريات النيكل والكادميوم اليوم هي نادرة جدًا بالفعل - تنخفض شعبيتها بسبب العديد من العوامل ، بما في ذلك سمية المحتويات ، والقدرة على التفريغ الذاتي بسرعة ، والوزن المرتفع بشحنة منخفضة نسبيًا ، و "تأثير الذاكرة". يعني المعيار الأخير أنه يجب دائمًا تفريغ البطارية بالكامل أولاً ، ثم شحنها بالكامل ، إذا لم يتم اتباع هذه القاعدة ، ستبدأ سعتها ، التي تكون منخفضة بالفعل ، في الانخفاض حرفياً أمام أعيننا. ربما تكون الميزة الكبيرة الوحيدة لهذا النوع من البطاريات هي قدرتها على العمل بشكل طبيعي في أي درجات حرارة منخفضة. في الوقت نفسه ، يمكنهم أيضًا تحمل الأحمال العالية ، لذلك غالبًا ما يتم تصنيع أجهزة الشحن الخاصة بهم مع القدرة على الشحن في أسرع وقت ممكن - وهذا أمر مهم للغاية ، حيث تحتاج دائمًا إلى الشحن من 0٪ إلى 100٪.
• بطاريات هيدريد معدن النيكل تعتبر نسخة محسنة من النيكل والكادميوم - تتكرر أوجه القصور بشكل عام ، ولكن يتم التعبير عنها جميعًا بدرجة أقل بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، لا تظهر المكونات السامة في محتويات هذه البطاريات. تتشابه المزايا أيضًا مع مزايا النوع السابق من البطاريات ، لأن هذه البطاريات أكثر شيوعًا بالفعل ، كما أن أجهزة الشحن لكلا النوعين متشابهة جدًا.المؤشر الوحيد الذي تكون فيه مصادر طاقة هيدريد المعدن أسوأ من إمدادات طاقة الكادميوم هو التكلفة.
• بطاريات ليثيوم أيون تعتبر بحق الأحدث والأفضل من الناحية الفنية. فهي خالية من معظم عيوب البطاريات الموصوفة أعلاه ، على سبيل المثال ، تزن قليلاً مع كمية كبيرة من الشحن ، وتفريغها الذاتي بنسبة قليلة في المائة شهريًا من عدم النشاط ، وهي خالية تمامًا من "تأثير الذاكرة". لفترة طويلة تم انتقادهم بسبب تسريع التفريغ إلى حد ما عند العمل في ظروف فاترة ، ولكن في السنوات الأخيرة تم أيضًا حل هذه المشكلة تدريجيًا. صحيح ، لا تزال هناك عيوب ، وأعلى تكلفة ليست الوحيدة. لذلك ، من غير المرغوب فيه للغاية تفريغ مثل هذه البطارية تمامًا - بعد ذلك قد لا تستعيد سعتها الأصلية ، على الرغم من أن الميزة الإضافية هي أنه يمكن إعادة شحنها في أي وقت بسبب عدم وجود "تأثير الذاكرة". هناك مشكلة أخرى تتمثل في احتمال انفجار البطارية عند ارتفاع درجة حرارتها بسبب الشحن الزائد ، لذلك يجب أن يكون الشاحن الخاص بهذه البطارية مزودًا بمتحكم دقيق.

من بين أشياء أخرى ، يمكن أن تختلف أجهزة الشحن في الجهد - 12 أو 14 أو 4 أو 18 فولت (يجب أن يتوافق هذا المؤشر بالضرورة مع ذلك الموصى به في تعليمات مفك البراغي). كخيارات إضافية ، هناك إمكانية خاصة للشحن السريع ، بالإضافة إلى الإشارة إلى مستوى الشحن والإغلاق التلقائي في حالة الشحن الكامل أو بعض المواقف غير المتوقعة. يؤثر وجود وظائف إضافية سلبًا على تكلفة الشاحن.

مبدأ التشغيل

لا ينبغي اعتبار الشاحن كبل بسيط يسمح لك بتشغيل البطارية من مأخذ كهربائي - هذا الجهاز دائمًا أكثر تعقيدًا إلى حد ما. اعتمادًا على مجموعة الوظائف الدقيقة لمثيل معين ، يمكن ترتيبها بطرق مختلفة ، ومع ذلك ، بشكل عام ، تكون طرق تحقيق الهدف متماثلة دائمًا. نظرًا لأنه من المستحيل شحن بطارية مفك البراغي مباشرةً من منفذ 220 فولت ، فإن الجزء الرئيسي من أي شاحن هو محول تنحي ، مما يوفر انخفاضًا كبيرًا في الجهد. هو نفسه ، كقاعدة عامة ، لا يخفض الجهد إلى القيمة المطلوبة - يكتسب التيار الخصائص الضرورية فقط في وقت لاحق ، ويمر عبر جسور الصمام الثنائي والدوائر الدقيقة.

حتى لا تحترق ملء الشاحن بالكامل ، ناهيك عن البطارية أو مفك البراغي ككل ، من الجهد العالي جدًا في شبكة تزويد الطاقة ، يتم تثبيت المصهر في بداية الدائرة. عادةً ما يتم تحديد الشحن بإحدى الطريقتين الأكثر شيوعًا . - إما أن يقوم المتحكم الدقيق بقياس التيار في البطارية ، أو أن وقت الشحن محدود بمؤقت. الخيار الأول جيد في حالة بطاريات الليثيوم أيون ، حيث يمكن شحنها في أي وقت ، مما يعني أنه لا يمكن تحديد وقت الشحن الدقيق. في هذه الحالة ، يهدد الشحن الزائد حدوث انفجار ، لذلك من المهم جدًا أن يكون المتحكم الدقيق قادرًا على تحديد مستوى الشحن وإيقاف تشغيل التيار الكهربائي في الوقت المناسب. يعد المؤقت مفيدًا لإعادة شحن أنواع مختلفة من بطاريات النيكل - فهم لا يخشون الشحن الزائد ، علاوة على ذلك ، يجب تفريغها تمامًا قبل الإجراء ، لأن وقت الشحن دائمًا هو نفسه تقريبًا.

من أجل زيادة سهولة الاستخدام ، تم تجهيز بعض نماذج أجهزة الشحن باهظة الثمن أيضًا بمؤشرات ، والتي عادةً ما تكون مصابيح LED عادية. غالبًا ما يؤدون وظائف مختلفة - يمكن للمرء أن يثبت حقيقة أن الجهاز متصل بالشبكة ، والآخر يوضح أن التيار لا يضيع في أي مكان في الدوائر الدقيقة ويدخل البطارية ، ويمكن للثالث أن يشير إلى المستوى التقريبي للشحن ، وتسليط الضوء فقط جزء معين من الخط الذي بنيت فيه.

أنواع وأنواع

هناك أيضًا شواحن عالمية لجميع أنواع البطاريات ، ولكن في معظم الحالات ، سيكون الحل الأفضل هو الشاحن المناسب على النحو الأمثل لاحتياجات بطارية معينة. ومن المثير للاهتمام أن العديد من المراجعات تشير إلى المراسلات غير الكاملة لأجهزة الشحن "الأصلية" المزودة بمفك البراغي نفسه . لنفترض أن الشركات المصنعة غالبًا ما تحفظ في هذا الجزء ، وهذا هو السبب في أنه حتى الأداة الجديدة يمكن أن تتعطل بسرعة إلى حد ما. لهذا السبب ، يفضل العديد من المستهلكين تجميع أجهزة الشحن بأنفسهم ، ولكن في هذه الحالة ، يجدر الالتزام الصارم بالمخطط ومراسلات جميع الأجزاء.

مع مصدر طاقة مدمج

يجعل الشاحن المدمج مفك البراغي اللاسلكي مشابهًا للمفك الرئيسي - يتم توصيله ببساطة في المقبس ، وعند اكتمال الشحن ، يكون الكابل إما مفصولًا أو مخفيًا في حجرة خاصة. تعمل هذه الآلية التناظرية بشكل أساسي كمثبت للجهد ، فهي تسمح بشحن البطارية دون إزالتها من علبة الجهاز. من العيوب المهمة لهذا الحل أنه أثناء الشحن ، لا يمكن استخدام الأداة مع بطارية احتياطية ، حيث تم بالفعل شغل المكان الوحيد للبطارية. من ناحية أخرى ، يتم تقليل احتمالية فقد أو نسيان مصدر الطاقة ، نظرًا لأنها ليست آلية منفصلة وستكون دائمًا في متناول اليد - في نفس مكان مفك البراغي نفسه.

بالنظر إلى أن استبدال مصدر الطاقة المدمج هذا يمثل مشكلة كبيرة ، يحاول المصنعون عادةً جعل الآلية بضمير حي لذلك ، يجب ألا تكون هناك مشاكل في تحديث الشاحن - سيصبح متينًا للغاية. تؤدي الحاجة إلى تنفيذ شاحن بأعلى جودة إلى حقيقة أنه يصبح الحل الأفضل لمفك البراغي الليثيوم - يمكن شحنه في أي وقت ، وبسبب تكامله في علبة كبيرة ، لا توجد مشاكل في تجهيز الوحدة مع ميكروكنترولر لإيقاف العرض الحالي.

مع مصدر طاقة خارجي

يعد مصدر الطاقة الخارجي للشاحن التناظري حلاً بديلاً لما تم وصفه أعلاه. إنه يعمل بطريقة مختلفة تمامًا: هنا ، للشحن ، تتم إزالة البطارية من هيكل مفك البراغي وتثبيتها في مقبس الشاحن نفسه ، وهي آلية منفصلة تمامًا. يبدو أن هذا الحل جيد لأنه يسمح لك بشحن بطارية واحدة أثناء عمل مفك البراغي نفسه ، مدعومًا بالثانية. هذه الحقيقة تحيد إلى حد كبير العيب المميز - سرعة الشحن المنخفضة جدًا لهذه الأجهزة ، والتي غالبًا ما تضعها في فئة الأجهزة المنزلية غير المصممة للتشغيل المستقل على المدى الطويل.

غالبًا ما تكون أجهزة الشحن من هذا النوع عالمية ، وتهدف إلى العمل مع أنواع مختلفة من البطاريات من الثلاثة المذكورة أعلاه . وذلك لأن الشركات المصنعة ، في محاولة لتزويد المستهلك بأقصى قدر من الخيارات للصفات الإيجابية للبطارية ، تقدم بطارية ليثيوم أيون وبطارية من النيكل والكادميوم في مجموعة التوصيل. يتيح لك وجود حالة منفصلة إنشاء دائرة أكثر تعقيدًا فيها ، مما يسمح لك بتعيين معلمات الطاقة اللازمة لكل حالة ، ومع ذلك ، فإن مثل هذا الحل ، بالطبع ، سيشغل مساحة أكبر قليلاً.

نبض

هذه الشواحن ، على عكس الشاحنين التناظريين الموصوفين أعلاه ، تبين أنها الأغلى ثمناً والأكثر "ذكاءً" ، وبالتالي ينبغي اعتبار مفكات البراغي المحترفة مجال تطبيقها الرئيسي. بما يتناسب مع وحدة باهظة الثمن ، فهي مصممة دائمًا تقريبًا للبطاريات من أنواع مختلفة ، والأهم من ذلك أنها تتمتع بالقدرة على الشحن بسرعة كبيرة ، حرفيًا في غضون ساعة ، لتقليل وقت التوقف المحتمل. من أجل العمل الفعال مع بطاريات النيكل والكادميوم التي تعاني من "تأثير الذاكرة" ، فإن هذا الشاحن له أيضًا وظيفة تفريغ سريع.

في الوقت نفسه ، تتمثل إحدى المزايا المهمة لشاحن النبض في صغر حجمه مع مصدر طاقة سريع . من الناحية النظرية ، من الممكن تجميع حل تمثيلي مماثل في الخصائص ، والذي سيكون أرخص ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، ستكون أبعاد الشاحن قابلة للمقارنة تقريبًا بأبعاد مفك البراغي بأكمله.

قواعد الشحن

لكي يعمل الشاحن والبطارية بشكل صحيح في المستقبل ، يجب اتباع قواعد شحن معينة. إذا كانت التعليمات الخاصة بمفك البراغي تتحدث عن هذا بشكل منفصل ، أو حتى البطارية أو الشاحن المشتراة لها تعليماتها الخاصة ، فيجب قراءتها بعناية ومحاولة عدم الخروج عما هو مكتوب تحت أي ظرف من الظروف. على سبيل المثال ، تتطلب بطاريات النيكل والكادميوم عادةً "رفع تردد التشغيل" الأولي ، لذلك يتم تفريغها بالكامل وشحنها ثلاث مرات متتالية ، وبعد كل تفريغ تنتظر 8 ساعات أخرى على الأقل قبل إعادة الشحن.

وفقًا للعديد من المراجعات ، يؤدي تجاهل هذه التوصية إلى حقيقة أن البطارية لا تصل إلى مقدار الشحن المعلن . فقط بعد تنفيذ الإجراء ثلاث مرات ، يمكن توصيل البطارية للشحن والاستخدام الكامل ، ومع ذلك ، لا يُسمح بالتشغيل إلا بعد الوصول إلى الشحن بنسبة مائة بالمائة. بعد ذلك ، لا يمكن إعادة الشحن إلا بعد الوصول إلى مستوى الشحن الصفري.

مع بطاريات الليثيوم أيون ، أصبح كل شيء أبسط بكثير - فهي لا تحتاج إلى أي رفع تردد التشغيل ، ويمكنك شحنها في أي وقت. في الوقت نفسه ، عند شراء شاحن رخيص ، عليك أن تفهم أنه قد لا يوفر الإغلاق التلقائي ، وفي هذه الحالة يتحمل المالك مسؤولية ضمان عدم ارتفاع درجة حرارة البطارية ، وإلا فلن يتم استبعاد انفجارها. بالمناسبة ، درجة الحرارة الموصى بها لشحن البطاريات في حدود 10-40 درجة فوق الصفر ، لا يوصى بالخروج من هذا النطاق.

لفترة عدم النشاط ، يُنصح بإخراج البطاريات من الجهاز ، دون تركها داخل العلبة. يجب شراء أجهزة الشحن نفسها فقط في آليات متخصصة ، والتجربة في هذا المجال عن طريق شراء كتل صينية رخيصة أمر محفوف بالمخاطر. بالنسبة إلى مدة عملية الشحن ، من الأفضل التحقق من هذه النقطة بشكل إضافي في التعليمات. من الجيد أن يفترض الشاحن إيقاف التشغيل التلقائي عند الوصول إلى المستوى المطلوب ، ولكن إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن الممكن حدوث مفاجآت ، لأنه بالنسبة لأجهزة الشحن النبضية ، يمكن أن يكون الحد الأدنى لوقت الشحن نصف ساعة فقط ، وبالنسبة لأجهزة الشحن التناظرية ، يمكن أن يصل إلى 7 ساعات. إذا لم يكن هناك إغلاق تلقائي ، ولكن يوجد مؤشر لمستوى الشحن ، فمن الأفضل فصل البطارية فور وصولها إلى 100٪ ، حتى إذا كانت التعليمات تقول أن التعرض المفرط لمرة واحدة لا يهدد بعواقب وخيمة.