روافع قابلة للنفخ: روافع وسادة هوائية. مراجعة موديلات السيارات SLON و Air Jack وغيرها من ماسورة العادم للسيارة والهواء المضغوط ومن الضاغط

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-18 12:03

وسائد هوائية قابلة للنفخ تمكنت من إثبات فعاليتها وموثوقيتها في أقصى الظروف. يتم اختيارهم لأنفسهم من قبل مالكي سيارات الدفع الرباعي وأصحاب السيارات ، حيث يمكنك بسهولة الخروج من الانجراف الثلجي أو المستنقع أو الطين أو مصيدة الرمال أو تغيير عجلة. نظرة عامة على رافعات السيارة الهوائية SLON و Air Jack وغيرها ، التي تعمل من أنبوب العادم للسيارة ومن الضاغط ، ستساعد في اختيار الطراز المناسب.

الخصائص

الرافعة القابلة للنفخ عبارة عن جهاز رفع السيارة مزود بوسادة هوائية . هذا النوع من المعدات ينتمي إلى الفئة أجهزة محمولة التي يمكن استخدامها في أشد الظروف قسوة.

جاك تحوم يمكن استخدامها في ظروف التشغيل غير القياسية: على الطرق الوعرة ، حيث لا يوجد دعم قوي ، في رحلة استكشافية وفي المدينة ، إذا كانت الأجهزة المعتادة مرهقة للغاية.

تنتمي جميع المصاعد القابلة للنفخ إلى هذه الفئة أجهزة تعمل بالهواء المضغوط . عندما يتم توفير الغاز أو الهواء المضغوط ، يتمدد التجويف الداخلي ، مما يرفع الحمل تدريجيًا. تعديل ارتفاع الرفع يتم تحديده من خلال شدة ضخ الرافعة.

يجب أن يكون الجهاز موجودًا أسفل الجزء السفلي من السيارة.

تصميم الرافعة القابلة للنفخ بسيط قدر الإمكان ويتضمن العناصر التالية

1. وسادة مصنوعة من مادة مرنة: بولي كلوريد الفينيل أو قماش مطاطي.
2. خرطوم مرن لإمداد الهواء أو الغاز. للضخ بالضاغط ، يجب إرفاق محول.
3. دواسات لحماية الوسادة من التلف. تصنع بعض الشركات المصنعة وسادات مقواة خاصة في أعلى وأسفل الرافعة ، مما يلغي الحاجة إلى فواصل إضافية للعملاء.
4. حالة النقل والتخزين.

يُنصح باستخدام الرافعات القابلة للنفخ عند تغيير العجلات على الطريق . ستكون مفيدة أيضًا عند وضع سلاسل الثلج على عجلات ، وكذلك عند سحب المركبات من مسارات الطين أو الجليد ، أو التربة الرملية اللزجة. عند الانزلاق ، يوفر هذا الجهاز الدعم اللازم ، بغض النظر عن وجود تربة صلبة تحت العجلات ، بل من الممكن غمرها تحت الماء. بالإضافة إلى صناعة السيارات ، مثل هذه المصاعد تستخدم على نطاق واسع في عمليات الإنقاذ ، عند تنفيذ أعمال التركيب والبناء المختلفة ، ووضع خطوط الأنابيب وإصلاح الاتصالات الخطية.

إيجابيات وسلبيات

إن الرافعة القابلة للنفخ أو الهوائية هي خلاص حقيقي على الطرق الوعرة لأي متحمس للسيارة … ومع ذلك ، ليس فقط في الظروف القاسية ، تظهر هذه الأجهزة نفسها بأفضل طريقة. حتى في محطات الخدمة ، غالبًا ما تستخدم الرافعات القابلة للنفخ ، مما يجعل من الممكن رفع السيارة بسرعة وكفاءة عند تغيير العجلات أو أنواع الإصلاح الأخرى.

دعنا نشير إلى بعض المزايا الأكثر وضوحًا

• حجم صغير وخفيف الوزن . يسهل حمل الرافعة القابلة للنفخ معك في السيارة أو تخزينها في المنزل أو في المرآب.
• براعه . يمكن استخدام الجهاز حتى لرفع السيارات ذات العتبات السفلية التالفة والعفنة.
• لا قيود على ارتفاع الخلوص . عند طيها ، يمكن بسهولة وضع الرافعة أسفل القاع ، حتى لو كانت فوق الأرض.
• إمكانية إمداد الهواء من ماسورة العادم . يتوفر هذا الخيار في جميع الطرازات تقريبًا.حتى إذا لم يكن هناك ضاغط في متناول اليد ، فسيكون من السهل ضخ علبة الجهاز.
• سرعة ضخ عالية … في أقل من دقيقة ، ستكون المعدات جاهزة تمامًا ومثبتة في الموضع المطلوب.

هناك أيضا عيوب.

الرافعات القابلة للنفخ لها قيود على عمر الخدمة: يجب تغييرها كل 3-5 سنوات .هناك أيضًا متطلبات لخطورة المعدات التي يمكن رفعها. تم تحديد الحد القياسي عند 4 أطنان .عند التثبيت ، من المهم الانتباه إلى اختيار الموقع: يمكن للأشياء الحادة ذات الحمل المتزايد أن تخترق محيط PVC ثلاثي الطبقات.

الآراء

جميع الرافعات القابلة للنفخ لها تصميم مماثل ، ولكن هناك عوامل تجعل من الممكن تصنيف أجهزة الرفع هذه. يتكون التقسيم الرئيسي وفقًا لطريقة تضخيم العنصر الهوائي . يمكن تحقيق الزيادة في الحجم من خلال توفير وسيط غازي من العناصر التالية.

ضاغط . كل من المضخة الميكانيكية والأوتوماتيكية مناسبة هنا ، وتعديل الضغط سلس. هذه الطريقة جيدة من حيث أنها آمنة تمامًا للبيئة ، ولا تتطلب أن تكون السيارة في حالة جيدة (يمكن استخدامها للإصلاحات). من خلال أنبوب فرعي خاص ، يتم توصيل الضاغط بالمقبس ، ويدخل الهواء داخل الوسادة ، مما يزيد من حجمها. هذا حل بسيط يسمح بالتحكم الكامل في عملية النفخ دون التعرض لخطر تمزق حجرة الرافعة.

ماسورة العادم … يتم توصيله من خلال خرطوم مع وسادة هوائية ؛ عندما يتم إمداد الغاز ، يتم نفخ التجويف. هذه هي الطريقة الأسرع ، ولكن يوصى باستخدامها فقط عندما يكون نظام الوقود يعمل بكامل طاقته ويكون محكمًا. نقطة أخرى مهمة هي أن غازات العادم سامة ، وبالتالي فإن الرافعة القابلة للنفخ سوف تبلى بشكل أسرع. ولكن عند النفخ من أنبوب العادم ، لن تحتاج إلى حمل معدات إضافية معك. يمكنك استخدام جهاز الرفع في أي ظروف ، حتى في أكثر الظروف قسوة.

تجدر الإشارة إلى أن معظم الرافعات القابلة للنفخ تدعم طريقتين للتضخم ، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات للسفر والسفر . بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكون جميع الأجهزة الهوائية صنف من خلال القدرة الاستيعابية: نادرا ما يتجاوز 1-6 طن ويعتمد على قطر وسادة الهواء وأبعادها. من حيث وظائفها وأدائها ، فإن هذه النماذج ليست متنوعة للغاية.

وفقًا لارتفاع الرفع ، يتم تمييز النماذج القياسية والمحسنة. نطاق عمل الأخير يصل إلى 50-70 سم . الخيارات القياسية قادرة على رفع الماكينة من 20 إلى 49 سم من الأرض.

هذا يكفي لتغيير العجلة أو وضعها على السلاسل.

تصنيف النموذج

تتوفر روافع السيارة المطاطية والبلاستيكية القابلة للنفخ على نطاق واسع في السوق. العديد من الشركات المصنعة هناك تعديلات على 2 ، 3 ، 5 أطنان ، مما يتيح لك اختيار مصعد السيارة بالخصائص المرغوبة. كلهم يستحقون دراسة أكثر تفصيلاً. سيساعد فهم ميزات النماذج الأكثر شيوعًا التصنيف الموحد.

جاك هوائي

تم تصنيع الرافعة الهوائية Air Jack بواسطة Time Trial LLC من سانت بطرسبرغ . المنتج له جسم أسطواني مصنوع من PVC بكثافة 1100 جم / م 2 ، الأجزاء العلوية والسفلية محمية بشكل إضافي بواسطة وسادات محززة مانعة للانزلاق من أجل تشغيل أكثر موثوقية في درجات الحرارة المنخفضة. تم تصميم النموذج في الأصل للتضخم بواسطة ضاغط أوتوماتيكي أو مضخة ؛ تشتمل المجموعة على محولين لأنواع مختلفة من مصادر الهواء المضغوط.

يتم تثبيت جاك هوائي جاك الهواء أسفل الجزء السفلي من السيارة عند طيها. سرعة الضخ للضاغط من 5 إلى 10 دقائق. اختياريًا ، يمكنك شراء وتثبيت محول لتزويد الغاز عبر أنبوب العادم. إنه ، مثل الخراطيم ، يتم شراؤه بشكل منفصل. في هذه الحالة ، لا يستغرق معدل الصعود إلى الارتفاع المطلوب أكثر من 20 ثانية.

تتوفر مقابس نفخ الهواء في 4 إصدارات

• " DT-4 ". نموذج للآلات ذات الخلوص الأرضي المرتفع ، يزيد قطر منصة العمل حتى 50 سم ، ويبلغ أقصى ارتفاع للرفع 90 سم.تبلغ سعة تحميل المنتج 1963 كجم ، وهي مناسبة للآلات حتى 4 أطنان.
• " DT-3 ". نسخة مبسطة من النموذج السابق. وبنفس الحمولة الصافية وأبعاد المنصة ، فإنه يوفر ارتفاع عمل يصل إلى 60 سم ، وهو مناسب للآلات ذات الخلوص الأرضي القياسي.
• " DT-2 ". رافعة هوائية للمركبات التي يصل وزنها إلى 2.5 طن ، حمولة 1256 كجم. يبلغ قطر منصة العمل 40 سم وأقصى ارتفاع للرفع 40 سم.
• " DT-1 ". نموذج لآلات الخلوص الأرضي المنخفض ، أقصى ارتفاع للرفع 50 سم ، قطر المنصة مخفض إلى 30 سم ، قدرة الرفع القصوى 850 كغ.

جميع التعديلات لديها مجموعة من درجات حرارة التشغيل من +40 إلى -30 درجة ، نفس التصميم والأداء. تحظى Air Jacks بشعبية كبيرة وتباع بنجاح في روسيا والخارج.

سلون

يتم تصنيع الرافعات القابلة للنفخ في تولا تحت العلامة التجارية SLON من متعدد الطبقات PVC .الشكل شبه المنحرف الحاصل على براءة اختراع يجعل الهيكل أكثر استقرارًا ، ويتم توفير حماية معززة للقاع من الجليد والأشياء الحادة والأحجار والفروع. يحتوي الجزء العلوي على سطح مانع للانزلاق ، ولا يتطلب استخدام سجاد إضافي.

هذا المصنع أيضا لديه العديد من التعديلات

• ل 2 ، 5 أطنان . تم تصميم الرافعة لرفع المركبات الخفيفة ذات الوزن المناسب إلى ارتفاع 50 سم ، ويبلغ قطر النموذج 60 سم ومنصة العمل العلوية 40 سم.
• 3 أطنان . تم تصميم هذا النموذج لسيارات الدفع الرباعي الخفيفة وسيارات الدفع الرباعي ، ومناسب للاستخدام على الثلج والجليد والتربة البكر. أقصى ارتفاع للرفع 65 سم ، القطر في الأسفل 65 سم ، وفي الأعلى 45 سم.
• ل 3 ، 5 أطنان . أقدم نموذج في الخط. يصل ارتفاع الرفع إلى 90 سم ، والقاعدة التي يبلغ قطرها 75 سم توفر أقصى قدر من الثبات على الأسطح الزلقة ، وتصبح نقطة ارتكاز عند التعثر في الوحل ، على الثلج.

السبب الرئيسي وراء كون الرافعات SLON أدنى من الرافعات الهوائية هو أن وزن المادة لا يتجاوز 850 جم / م 2 . إنه أقل ، وهذا يسرع بشكل كبير من البلى ، ويزيد من احتمال التمزق تحت تأثير العوامل الخارجية.

سوروكين

الشركة الروسية المصنعة للرافعات القابلة للنفخ ولها مكتب في موسكو . تقوم الشركة بتصنيع منتجات أسطوانية ل 3 أطنان بارتفاع رفع يصل إلى 58 سم ، بالإضافة إلى موديلات 4 أطنان ، قادرة على توفير نطاق عمل يصل إلى 88 سم.المنتجات مزودة بساط خارجي مانع للانزلاق ، ولكن هذا لا يزيد من سهولة استخدامها. بالمقارنة مع الموديلات الأخرى ، تتلقى منتجات العلامة التجارية مراجعات إيجابية أقل بكثير.

استعراض لمحة عامة

بدأ تعميم الرافعات الهوائية منذ حوالي 10 سنوات … اليوم هم مطلوبون ليس فقط بين سائقي السيارات الخاصة ، ولكن أيضًا بين أصحاب مراكز الخدمة ومحلات الإطارات وخدمات الطوارئ. وفقًا لأولئك الذين يستخدمون بالفعل هذا النوع من أجهزة الرفع ، فإن فكرة الرافعة القابلة للنفخ لها ما يبررها تمامًا. لكن الأداء الذي تقدمه الشركات المصنعة ليس دائمًا مثاليًا. أكبر الانتقادات سببها نماذج ماركة سوروكين ، وهي مرتبطة بمجموعة كاملة. لا يمكن تكييف أنبوب العادم الدائري مع أنبوب العادم البيضاوي ، ولا توجد محولات إضافية ، يجب شراؤها بشكل منفصل.

تنشأ الصعوبات مع حساب القدرة الاستيعابية للجهاز. يلاحظ مالكو سيارات الدفع الرباعي أنه من الأفضل اتخاذ الخيار بهامش - ستوفر ارتفاعًا كبيرًا. في المتوسط ، تختلف المؤشرات المعلنة والحقيقية بمقدار 4-5 سم ، وهو عدد كبير في حالة السيارة ذات الخلوص الأرضي المرتفع بشكل غير عادي.

إن الرافعة القابلة للنفخ والمضغوطة للغاية لن ترفع مثل هذه السيارة.

غالبًا ما يتم ذكر الجوانب الإيجابية في تشغيل أجهزة الرفع الهوائية أبعاد مدمجة ، براعة المنتجات . إنها مناسبة تمامًا للمركبات ذات الخلوص الأرضي المنخفض. بالإضافة إلى ذلك ، من الملاحظ أنه مع الموضع الصحيح للرافعة أسفل القاع ، يمكن الحصول على نتائج أكثر إثارة للإعجاب من النماذج الكلاسيكية. يحتفل المالكون في جودة العملية في الظروف القاسية ، على الرغم من أن هذه المعدات تعمل على الإسفلت في الحرارة ، فإنها تعمل بشكل أفضل من نظيراتها المعدنية.

فيما يتعلق بنماذج تحديد المواقع مثل خيارات جاك خالية تمامًا من المتاعب "للفتيات" ، هذا صحيح فقط لإصدارات الضاغط. مع مضخة هواء تلقائية جيدة ، لن تضطر حقًا إلى بذل الجهد.

يعد توصيل أنبوب الجهاز بأنبوب العادم مهمة أخرى ، ولا يمكن حتى لجميع الرجال التعامل معها. في الشتاء أو على الأسطح الزلقة عند النفخ ، قد تكون هناك مشكلة في انزلاق القاع. تم تصميم النماذج ذات المسامير للحفظ من مثل هذه الحوادث ، لكنها ليست دائمًا قادرة على المساعدة.