رفوف للعجلات: لتخزين الإطارات في المرآب وعلى الشرفة ، رفوف للمطاط بأيديكم وفقًا للرسومات ، أبعاد رفوف الإطارات

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-15 04:07

من أجل الحفاظ على موثوقية عجلات السيارات وسلامتها ، بالإضافة إلى إطالة عمر الخدمة ، يجب تخزينها وفقًا لقواعد معينة. لدى العديد من سائقي السيارات غرفة مرآب صغيرة ، ولا توجد ببساطة مساحة كافية لتخزين المطاط الموسمي. أصبحت رفوف الإطارات وسيلة للخروج من هذا الوضع.

وصف

تشمل الهياكل التي تعمل على تحسين ظروف التخزين رفوف العجلات أو الأرفف أو خطافات الحائط. كل هذه الأجهزة مصنوعة من المعدن أو الخشب ، ويتم تقديمها على شكل قاعدة صلبة - إطار ، والجهاز نفسه عادة ما يكون له شكل مستطيل ثابت من خمسة إطارات متصلة ببعضها البعض.

لتجنب السقوط العرضي للهيكل ، يتم تثبيت نقاط ربط خاصة على الجدران. يختلف حامل العجلة من حيث أنه من الممكن تحريكه في جميع أنحاء الغرفة. ظاهريًا ، هما متشابهان جدًا - يشبه الحامل رفًا بأرجل أو كرف معدني.

عند تثبيت أرفف معلقة ، يتم إيلاء الكثير من الاهتمام لتفاصيل الدعم ، لأن وزن مثل هذا الهيكل (مع الإطارات) كبير جدًا. تبدو خطافات عجلة السيارة مثل الدبابيس المعدنية على الحائط.

يقوم العديد من مالكي السيارات ، الذين لديهم وقت فراغ ومال ، بتثبيت خزانة عجلات متخصصة في المرآب. يمكن وضع مثل هذا الهيكل ليس فقط على الأرض ، ولكن أيضًا على الحائط ، مما سيوفر المساحة بشكل كبير. أيضًا في الخزانة ، يمكنك إنشاء مناخ محلي مثالي للمطاط. يتم تقليل مخاطر الأوساخ والغبار أو انقلاب علب الزيت عن طريق الخطأ.

عند اختيار طريقة لتخزين العجلات ، عليك التفكير فيما إذا كان سيتم وضعها بدون أقراص أو مع أقراص

• لا يمكن تكديس المطاط بدون أقراص فوق بعضها البعض ، لأن هذا الوضع يشوه الإطار الموجود في الجزء السفلي تمامًا.
• الإطارات ذات الأقراص مكدسة في كومة ، وهنا يقع الحمل بالكامل على القرص ، ولن يتدهور المطاط.
• لا تتكدس العجلات ذات الأقراص بشكل أفقي لأن القرص سيتشوه الجزء السفلي من المطاط. بهذه الطريقة ، يمكن تخزين الإطارات بدون أقراص.
• التغيير الدوري لنقطة دعم الإطار هو أيضًا نقطة تخزين مهمة. تحتاج إلى قلب العجلات مرة كل 2-3 أشهر.

نظرة عامة على الأنواع

حسب طريقة التركيب يوجد 3 أنواع من الرفوف لتخزين المطاط في المرآب

يقف الكلمة - تم تركيب الهيكل على الأرض ، ومن أجل الموثوقية ، يتم تزويده بمثبتات على سطح الجدار أو السقف. يتم تصنيع الرفوف الأرضية للإطارات في نسختين - ثابتة ومتحركة. يتم تثبيت الإطارات الثابتة بإحكام على القاعدة ، وحركتها مستحيلة. تم تجهيز الأجهزة المحمولة بعجلات خاصة ، والتي تسمح لك بتحريك الرف حول المرآب ، ولفه إلى الشارع.

الجدار أو الشنق ، - هنا يتم تثبيت الجهاز على الحائط ولا يلمس الأرض.

مجموع - يتم تقديم مثل هذا الهيكل على شكل عدة أقسام ، بعضها مثبت على الأرض وبعضها مثبت على الحائط.

حسب خيار وضع الإطارات هناك:

• الرف - الإطارات مكدسة في مستوى عمودي ؛
• معياري - الحامل مجهز بأقواس خاصة معلقة عليها الإطارات ؛
• الدوران - يتم تخزين العجلات على مثل هذا الجهاز مباشرة مع الأقراص ، ويتم وضعها على المحور الرأسي واحدة تلو الأخرى ، ويتم الحصول على نوع من "البئر".

تختلف الرفوف أيضًا في مادة التصنيع.

معدني

يتم تثبيت هذه الهياكل في المرآب أو على الشرفة أو في أي غرفة مرافق.بالإضافة إلى الإطارات أو الأدوات أو قطع غيار السيارات التي يمكن وضعها على رف معدني ، فإن هذا التصميم عالمي. من السهل جدًا تجميع الأجهزة التي يتم شراؤها من المتجر وضبط ارتفاعها.

خشبي

عادة ما تكون الرفوف المصنوعة من الخشب هياكل محلية الصنع. في حالة الطرز الخشبية ، عليك أن تتذكر أن العجلات ذات الأقراص ثقيلة ، لذلك يجب أن تكون المادة قوية بدرجة كافية. يمكن شراء الكتل الخشبية من المتجر ، ويمكنك أن تأخذ المواد المتاحة "المهجورة ".

أبعادتصحيح

أبعاد الرف القياسية لأربع عجلات مطاطية:

• الارتفاع - 200 سم ؛
• الطول - 150 سم ؛
• العرض - 80 سم.

يتم تثبيت الحامل من سطح الجدار على مسافة 10-20 سم - يتم ذلك حتى لا يلمس المطاط السطح. يتم تثبيت عوارض متوازية (معدنية أو خشبية ، كل هذا يتوقف على مادة التصنيع) على بعد متر من الأرض - وهذا رف للإطارات. يمكن تغطية الجزء العلوي والسفلي من الرف بأي مادة - على سبيل المثال ، الألواح الخشبية والخشب الرقائقي. هذه الأرفف ملائمة لتخزين مختلف الأدوات أو قطع غيار السيارات. عند تثبيت الإطار ، يجب أن نتذكر أن العجلات تستقر على الحزمة الطولية أثناء التخزين.

لمنع الإطارات من التشوه حول زاوية السكة ، يتم تثبيتها بحيث يكون الإطار ملامسًا لسطح مستو. أو يتم استخدام ملف التعريف المعدني المستدير كدعم.

كيف تفعل ذلك بنفسك؟

قبل القيام بأي تصميم ، يجب عليك أولاً رسم رسم أولي. يشير الرسم إلى أبعاد الهيكل والمسافة بين أجزاء الهيكل وقطر الإطارات وكذلك طول الملامح الطولية وعددها (حسب عدد العجلات التي سيتم تخزينها). عادة ما تكون رفوف المصنع مصنوعة من مقاطع معدنية ذات قوائم يمكن تعديلها لتناسب العجلات. يتم ربط الحزم نفسها بالإطار باستخدام خطافات خاصة.

إذا تقرر عمل تصميم للإطارات بمفردها ، فسيكون الخشب هو أفضل مادة. للقيام بذلك ، لا تحتاج إلى أدوات ومعدات خاصة ، فضلاً عن مهارات خاصة.

التحضير للعمل

قبل التجميع ، يتم تحديد مكان تركيب الحامل. يتم تسوية السطح بعناية ؛ إذا لزم الأمر ، يمكن سكب ذراع التسوية الخرساني. يتم تحضير الخشب ، ويجب تجفيفه جيدًا ، وإذا لزم الأمر ، يجب خياطةه. يجب عليك أيضًا شراء مركبات لمعالجة الأخشاب من الآفات والعفن والرطوبة. بالإضافة إلى المواد والمساحة ، تحتاج إلى إعداد جميع الأدوات اللازمة للعمل:

• منشار
• مطرقة؛
• الروليت.
• مستوى؛
• ركن؛
• مفك براغي.

مواد القطع

للإطار ، يتم قطع الرفوف والحزم المتقاطعة. لهذا الغرض ، يتم أخذ شريط بحجم 50 × 50 أو 50 × 70 ملم أو لوح بقياس 150 × 40 أو 150 × 50 ملم. يمكن تصنيع الأرفف من الألواح المسطحة أو الخشب الرقائقي أو اللوح . يتم تحضير الرفوف في 4 قطع لكل قسم منفصل. يجب ألا يزيد العرض بينهما عن متر واحد - يتم ذلك لتجنب الانحراف عن الجاذبية. إذا تم التخطيط لطول أطول ، فأنت بحاجة إلى إضافة رفوف إضافية.

بعد ذلك ، يتم قطع الأعمدة الأفقية للجزء النهائي والجانب الطويل من الهيكل ، وكذلك الأعمدة العرضية للربط بين الدعامات (ستكون أيضًا الجزء الداعم للأرفف). الخطوة الأخيرة هي تغيير حجم الرفوف.

تجميع الإطار

مباشرة قبل بدء العمل ، يوصى بوضع علامات على الحائط - سيكون الهيكل أسهل في التجميع. تكنولوجيا التجميع على النحو التالي.

• يتم تثبيت الهيكل الثابت بدون جدار خلفي مباشرة على جدار المرآب ، ويتم بالفعل تجميع الجزء الأمامي الرئيسي منه.
• إذا كان من المخطط صنع الحامل المستقبلي على عجلات ، لزيادة الصلابة ، فيجب استكمال الهيكل بفواصل قطرية. للقيام بذلك ، خذ كبلًا معدنيًا بسمك 3-5 ملم ، يتم شده بالعرض في الخلف.كلما زاد وزن الإطارات ، زادت قوة العجلات المختارة للحامل.
• الخطوة التالية هي تركيب الأنابيب العلوية والسفلية. يتم تثبيته بمسامير ذاتية التنصت ، ولضمان الموثوقية ، يتم تقوية الوصلات بزوايا معدنية.
• علاوة على ذلك ، يتم تثبيت الحزم المستعرضة ، أيضًا على براغي ذاتية التنصت.
• الخطوة الأخيرة هي تثبيت الرفوف. لا يلزم تزويد رفوف تخزين الإطارات بأرفف دون أن تفشل ، فهناك شريحتان كافيتان.
• بعد الانتهاء من تجميع الإطار ، يتم طلاء الهيكل بمركبات خاصة أو مواد تشريب وطلاء بالطلاء.

لا تسمح مساحة المرآب دائمًا بوضع رف هناك ؛ سيكون رف العجلات وسيلة للخروج من هذا الموقف. يتم تثبيته على الحائط تحت السقف. بالنسبة للهيكل الخشبي ، ستحتاج إلى:

• قضبان خشبية
• مفك براغي؛
• المراسي.

تتبع بداية العمل مع الرف نفس خطة تجميع الرف - يتم إعداد الرسومات وجميع المواد والأدوات اللازمة. ثم يتم توصيل جميع أجزاء الرف بمسامير ذاتية التنصت ، ويتم تثبيت الهيكل نفسه على الحائط باستخدام المراسي. يعد التثبيت عالي الجودة للرف من أهم اللحظات في التثبيت ؛ فلا ينبغي أن يقع تحت وطأة الحمل.

بعد التجميع ، تتم معالجة الشجرة أيضًا بالمطهرات والطلاء.

نصائح حول التشغيل

• يجب ألا يلمس المطاط جدار المرآب ؛ لذلك ، أثناء التثبيت ، تحتاج إلى ترك فجوة صغيرة بين سطح الجدار والإطارات ، على الأقل 5 سم.
• يجب ألا تقل المسافة بين السيارة وحامل العجلات عن 0.8 متر. إذا سقطت العجلات عن طريق الخطأ ، فسيتم تقليل مخاطر تلف الماكينة إلى الحد الأدنى.
• يجب اختيار مكان تركيب الرف بعيدًا عن المواد العدوانية (البنزين والزيت) وأشعة الشمس.
• في حالة تخزين الإطارات بشكل أفقي ، يمكن تركيب واقي حافة صغير على طول الحافة الخارجية للرف. يمنع العجلات من السقوط العرضي.

يمكن لأي متحمس للسيارة تجميع هيكل خشبي لتخزين المطاط بيديه. خاصة إذا كان على دراية بعمل النجار أو يعرف كيفية استخدام المطرقة والمنشار. تكلفة هذا الرف أقل بكثير من تكلفة المصنع ، وسيستغرق تجميعه بعض الوقت.