ركائز القيادة: كيفية القيادة مع سائق كومة ، وكيفية اختيار سائق كومة اهتزازي ، والقيادة الاهتزازية وقواعد القيادة ، وقيادة أساس الركيزة

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-18 12:03

يبدأ تشييد أي مبنى رأسمالي ببناء الأساس. يعتمد المظهر والخصائص التشغيلية والمتانة والسلامة للهيكل على مدى صحة اختيار نوعه وتنفيذ أعمال التركيب. اليوم ، يتم استخدام أسس الخوازيق بشكل متزايد في بناء الأشياء لأغراض مختلفة.

الخصائص

تستند الأكوام المدفوعة على طبقات التربة الصلبة ، وبالتالي فهي تتميز بقدرة تحمل عالية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدامها يمنع تشوه طبقات التربة الخطرة ، والتي ، في ظل ظروف أخرى ، محفوفة بالهبوط غير المتكافئ للهيكل.

تتم عملية دق الركائز في الأنواع التالية من التربة:

• تربة رملية فضفاضة ومتوسطة القوة ؛
• الطميية الرملية السائلة والبلاستيكية ؛
• صلصال وطميية صلبة وسائلة وناعمة من البلاستيك.

إذا امتدت الأكوام خارج التربة بما لا يزيد عن 200 سم ، فيمكن استخدام هذه التقنية أيضًا في التربة الطينية ذات القوام السائل.

تستخدم أنواع مختلفة من الركائز للقيادة. إذا تحدثنا عن شكل القسم ، فهذه هي:

• مستديرة (صلبة وجوفاء) ؛
• على شكل حرف T
• مربع.

اعتمادًا على المواد المستخدمة ، يتم تمييز الأكوام:

فلز - مناسبة لبناء المباني الكبيرة المبنية من الطوب ، على أساس إطار خشبي ، وكذلك لبناء منازل الإطار ؛

• خرسانة مسلحة - تستخدم في المباني الصناعية المتجانسة والمتعددة الطوابق ، الموصى بها لنقل التربة ؛
• خشبي - مناسبة للمنازل الخاصة والبيوت الصيفية والجسور الصغيرة والمباني المؤقتة.

متجانسة وملحومة ، حسب طريقة التصنيع.

يتم تحديد معايير وخصائص اختيار الأكوام الخشبية وفقًا لـ GOST 9463-88. هناك لوائح للمنتجات الأخرى.

بغض النظر عن نوع الكومة ، يجب أن تفي بالمتطلبات التالية:

• يجب أن يتحمل عنصر واحد حمولة ثقيلة ؛
• مقاومة عالية للتصدع
• مقاومة الأحمال العالية المتغيرة ، والقدرة على العمل في الظروف الهيدروجيولوجية الصعبة.

بالنسبة لقيادة الركائز ، يتم استخدام معدات خاصة تمارس حملًا ثابتًا (مسافة بادئة ثابتة) أو ديناميكيًا (تأثيرًا) على العناصر. يسبق العمل استكشاف جيولوجي وقيادة عنصر اختبار. يسمح لك الإجراء الأخير بمعرفة مدى دقة الافتراضات النظرية حول طبيعة التربة ، لتقييم سلوك الكومة في التربة.

بعد قيادة عنصر الاختبار ، يتم إجراء استراحة لمدة 3-10 أيام (يعتمد الوقت المحدد على نوع التربة) ، والتي تستمر خلالها المراقبة.

إذا كانت القيادة التجريبية ناجحة ، يتم تثبيت جميع الدعامات ، ويتم تنظيم الأساس ، وفي نهايته يتم وضع الأساس. يتضمن الأخير إغلاق الجزء العلوي من القاعدة لحمايته من العوامل البيئية السلبية. يمكن إجراء عملية الالتقاط باستخدام الطوب والألواح والملاط الخرساني. ثم يتم تبطين القاعدة الناتجة بمادة مناسبة.

الميزة الرئيسية لأساس الدعامة هي ، بالطبع ، إمكانية إقامة مبانٍ متوسطة وكبيرة الحجم على تربة خطرة معرضة للانهيار واللدونة. عنصر واحد يمكنه تحمل حمولة 1.5 طن. وهذا بدوره يسمح لك بتقليل عدد الأكوام ، وفي نفس الوقت تقليل تقدير التكلفة. ستكون تكاليف أساس الدعامة أقل مقارنة بتكاليف تنظيم شريط أو نظير متجانسة.

من المهم أن تكون العناصر مغمورة في التربة تحت مستوى تجمدها ، وإلا فسوف يتم دفعها للخارج في الشتاء. لمنع هذا جزئيًا ، وكذلك لتقليل قوة الضغط على العناصر ، تسمح طبقة العزل المائي على شكل طبقتين من مواد التسقيف.

إلى جانب ما هو واضح ، تتميز طريقة دق الركائز بالمزايا التالية:

• المباني المجاورة لا تتعرض لأحمال ديناميكية ؛
• إمكانية البناء على تربة الإغاثة والتربة ذات المنحدر الكبير ؛
• الحفاظ على المظهر العام للمناظر الطبيعية ؛
• سرعة عالية في بناء الأساس ، لا داعي لانتظار قوة الأساس ؛
• مناسبة لجميع أنواع المباني ؛
• يجعل أي موقع تقريبًا مناسبًا للبناء.

الطرق

تتمثل إحدى ميزات تقنية دق الركائز في الحاجة إلى حفر آبار مسبقًا بالعمق المطلوب. الخطوة التالية هي تنظيم عمود الوبر. يمكن تنفيذ هذه المرحلة ، حسب نوع التربة ، بإحدى الطرق الثلاث:

جاف - مصنوع بدون تثبيت جدران الدعم ؛

مع استخدام الطين ، الذي يتجنب تقشير جيد ؛

باستخدام الغلاف لإصلاح الدعامات

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إجراء عملية القيادة نفسها بطرق مختلفة:

• من خلال ضربة
• بطريقة الاهتزاز
• عن طريق المسافة البادئة
• طريقة الشد
• مع استخدام الآبار الرئيسية للدعم.

في بعض الأحيان يتم تطبيق عدة طرق مرة واحدة على نفس الأساس. دعونا نلقي نظرة فاحصة على كل منهم.

تتضمن دق الركائز استخدام سائق كومة أو معدات خاصة أخرى (على سبيل المثال ، حفارة) ، حيث يتم تعليق مطرقة هيدروليكية (أو مطرقة تعمل بالديزل أو بالهواء المضغوط) للقيادة. مطرقة الديزل مطرقة بسيطة ولكنها فعالة. تعمل بغض النظر عن توافر مصادر الطاقة ، ولها أداء عال ، ومقاومة الطقس.

تعتبر هذه التقنية واحدة من أكثر التقنيات بأسعار معقولة ، نظرًا لأنها لا ترتبط بزيادة التكاليف المالية ، ويمكن استخدامها في أي نوع من أنواع التربة.

يعتمد جوهر طريقة المطرقة على طاقة التأثير. مع كل ضربة على الرأس ، يتعمق العنصر في الأرض حتى يستقر طرفه على قاعدة صلبة.

تتضمن القيادة الاهتزازية تقليل الاحتكاك بين السطح الجانبي للدعامات وجدران البئر ، وبالتالي تتطلب الطريقة ضغطًا أقل. أثناء الغمر بالاهتزاز ، يجب ضغط التربة النازحة حول الكومة ، لأن هذا يرتبط ارتباطًا مباشرًا بقوة الأساس المستقبلي. يتم تنفيذه باستخدام الغواصات والمطارق والتركيبات الخاصة التي توفر اهتزازًا وتشوهًا للتربة تحت أطراف الركائز وفي منطقة جدرانها الجانبية.

المحرك الاهتزازي في هذه التقنية فعال في التربة المشبعة بالرطوبة. بالنسبة للتربة الجافة والكثيفة ، تعد المطارق الاهتزازية من النوع الزنبركي أكثر ملاءمة.

تعد تقنية المسافة البادئة واحدة من أكثر التقنيات هدوءًا. يتم تنفيذه بسبب حمل معين على الأكوام ، بسبب "سقوطها" حرفيًا في الأرض. يأتي الحمل من الهزازات والرافعة الهيدروليكية ، من المهم أن يتم ضغط الأكوام أيضًا تحت تأثير وزنها.

تتضمن العملية عدة دورات من التعميق والاستخراج اللاحق للدعم حتى يتوقف طرفه ويصل إلى عمق التصميم. مناسب لمعظم أنواع التربة ، بما في ذلك تلك ذات الطبقات الكثيفة العميقة. هذه الطريقة غير مناسبة للأكوام المدفوعة على عمق يزيد عن 6 أمتار ، نظرًا لحجم المعدات المستخدمة ، يلزم توفير مساحة لا تقل عن 500 متر مربع لوضعها. بالإضافة إلى ذلك ، هذه طريقة مكلفة نوعًا ما لتنظيم الأساس.

تتضمن تقنية اللولب استخدام أكوام معدنية أو خرسانية مسلحة ، والتي ، بالإضافة إلى الحافة ، لها شفرات. هذا الأخير ضروري للغطس ، شد الدعامات في الأرض. تستخدم هذه الطريقة في التربة المغمورة والضعيفة ، وتستخدم على نطاق واسع في البناء الحضري ، لأنها لا تخلق ضوضاء واهتزازات ، ولا تشوه طبقات التربة للأجسام المجاورة.

تعتبر الطريقة الأكثر هدوءًا في المناظر الطبيعية هي طريقة غرق الدعامات. إنه مناسب للتربة الصخرية والتربة في منطقة التربة الصقيعية والتربة ذات الشوائب الصلبة (حتى 20٪).

جوهر طريقة الحفر هو أن حفرة (حفرة رائدة) مصنوعة في التربة ، وقطرها أقل من قطر الكومة. يتوافق ارتفاع البئر الناتج مع ارتفاع الكومة بدون الطرف. بعد ذلك ، يتم دفع الدعم إلى البئر.

تباين طريقة الغاطسة هو مسار الحفر. في هذه الحالة ، يكون قطر البئر أكبر بقليل من قطر الأكوام ، لذلك ، بعد غمر الأخير ، تمتلئ المساحة الحرة بين جدران الحفرة وجدران الدعم برمل أسمنتي أو خليط التربة.

يتم حفر الآبار باستخدام سائقي الركائز المجهزة ليس بمطارق الخوازيق ، ولكن بالدوارات الدوارة. يضمن الأخير اتجاهًا رأسيًا صارمًا للحفر ، وهو مؤشر رئيسي على جودة الحفر.

هذه الطريقة مكلفة لأنها تتطلب مشاركة معدات خاصة. ومع ذلك ، في بعض أنواع التربة ، وكذلك في ظروف البناء الكثيف ، تظل هي الوحيدة تقريبًا.

كيفية اختيار؟

يتم تحديد اختيار طريقة أو أخرى لقيادة الوبر بشكل أساسي من خلال خصائص التربة. لذلك ، من غير المقبول استخدام معدات الإيقاع في التربة ذات التشريب الصلب (الحجر ، الحجر المكسر ، الحصى). لن تعمل طريقة الانسداد حتى إذا كان موقع البناء يقع بالقرب من المرافق المشغلة وخطوط الأنابيب الرئيسية. باختصار ، حيث تحظر الضوضاء والاهتزازات.

تعتبر طريقة الغمر الاهتزازي مثالية للتربة المشبعة بالمياه والرملية ، ولكنها غير متوفرة عندما يتعلق الأمر بالتربة الكثيفة وغير النشطة ، وخاصة التربة الصخرية.

معيار الاختيار المهم هو استهلاك الأكوام ، وبالتالي تكلفة العمل. كقاعدة عامة ، بالنسبة للغرف ذات الاستخدام المنتظم ، يتعين على المرء الاختيار بين الخرسانة المسلحة وأكوام اللولب. قدرة التحمل للدعامات الخرسانية المسلحة أعلى ، لكن يتم تثبيتها بنفس درجة الدعامات اللولبية. أي أنه لن يكون من الممكن تقليل عددهم.

لبناء كائن كبير ، بما في ذلك كوخ ريفي ، يجب عليك اختيار دعامات خرسانية مسلحة. بالنسبة للحمامات والمظلات والمباني الملحقة والأشياء المؤقتة ، فإن شراء أكوام الخرسانة المسلحة أمر غير منطقي ، يمكنك أيضًا شراء نظائر لولبية. ومع ذلك ، لا يوصى باستخدام هذا الأخير في التربة شديدة الحموضة ، لأن عمر خدمة الركائز سيكون قصيرًا.

ولكن بالنسبة للتربة التي بها اختلافات كبيرة في الارتفاع أو في التربة المروية ، فمن الأفضل استخدام أكوام لولبية. تميل الخرسانة المسلحة (حتى عند استخدام التعديلات المركبة) في هذه الحالة إلى الفشل ، وهو ما لا يحدث مع نظائرها اللولبية بسبب قاعدتها الأوسع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تمديد الأخير إلى الطول المطلوب - حتى تستقر القاعدة على طبقات قوية.

إذا قارنا تعقيد الطرق ، فإن جميع الأكوام المثبتة بواسطة الطريقة المدفوعة تتطلب وقت تثبيت أقل. كقاعدة عامة ، لهذا ، تحتاج فقط إلى تسليم معدات خاصة إلى الموقع ، والتي تتحرك على طول مسار كاتربيلر. بالنسبة إلى التحول ، فإن هذه التركيبات قادرة على دفع ما يصل إلى 40 ركيزة ، أي إنشاء أساس كامل في معظم الحالات.

نقطة مهمة - عند اختيار تقنية المسافة البادئة ، من المهم تقييم حجم المنطقة والمعدات المستخدمة للضغط على الدعامات.

إن إدخال أكوام لولبية في الأرض يعني استخدام المعدات الكهروميكانيكية أو مثقاب الفتحة ، والذي يتم من خلاله تثبيت علبة التروس في فتحة التثبيت ، ويضمن شد الدعامات. إذا كان الوصول إلى موقع البناء صعبًا أو لأسباب أخرى لا يمكن استخدام معدات خاصة ، فمن الممكن التثبيت اليدوي للأكوام. ستكون العملية طويلة وشاقة.

نصائح

بغض النظر عن التكنولوجيا والحجم المختارين ، والغرض من المبنى ، يجب رسم المخططات ، والتي تعكس حمولة الدعامات ، وعمق دفنها ، والخطوة ، والقطر ، وما إلى ذلك.

إذا كان المبنى يوفر هياكل ثقيلة ، على سبيل المثال ، المواقد والمدافئ ، فإنهم يحتاجون إلى الأساس الصغير الخاص بهم. لا يرتبط بالقاعدة الرئيسية ويجب أن يتم بناؤه وفقًا لحساباته الخاصة.

عند قيادة كومة بيديك ، يجب أن نتذكر أنه يجب تثبيتها تحت مستوى تجميد التربة وتجاوز جميع الطبقات الضعيفة .هذه هي الطريقة الوحيدة لتحقيق قوة وموثوقية الأساس من نوع الوبر.

إذا كان من الضروري دفع دعامة إلى تربة شديدة الكثافة إلى عمق كبير ، فيمكن استخدام تقنية التآكل. للقيام بذلك ، يتم توفير الماء على طول الكومة تحت ضغط عميق في البئر. يعمل على تنعيم التربة وتقليل الاحتكاك بينها وبين جدران الوبر.

يتم دفع الأكوام ، كما ذكرنا سابقًا ، إلى أرضية صلبة ، يتوافق عمقها مع وثائق التصميم. عند القيام بذلك ، من المهم التأكد من أن العنصر قد وصل إلى طبقات صلبة ، وليس مستقرًا ، على سبيل المثال ، مقابل حجر. خلاف ذلك ، لا يمكن تجنب انحراف الوبر أثناء تشغيل المنزل ، مما يؤثر على هندسة الهيكل ككل.

من الأفضل غمر أو دفع الأكوام في الموسم الدافئ ، بعد ذوبان الطبقات العليا من التربة. إذا لم يكن من الممكن القيام بالعمل قبل الصقيع ، فيمكن تنفيذه في الوضع العادي ، بشرط أن يتم تجميد التربة على عمق لا يزيد عن متر.

إذا كان التجميد أكثر أهمية ، يمكنك استخدام جهاز خاص - "إبرة البخار". إنه يمثل أنبوبًا به ثقب - يخرج منه بخار ساخن. يتم إنزال الأنبوب في البئر ، مما يساعد على إذابة الجليد من التربة. بالنسبة للتربة المجمدة ، فإن طريقة الحفر مع الحفر الأولي للآبار الرئيسية مناسبة أيضًا.

ستؤدي محاولات دفع الأكوام إلى التربة المتجمدة بطرق أخرى ، في أحسن الأحوال ، إلى التخفيف مع ذوبان التربة ، في أسوأ الأحوال - إلى التشوهات.

يمكن استخدام مطرقة يدوية لدفع الركائز ذات القطر الصغير إلى الأعماق الضحلة. لبناء أكبر ، يتم استخدام مطرقة كهربائية أو هيدروليكية. تكلفتها مرتفعة ، لكن يمكن استئجارها عندما يتعلق الأمر ببناء المساكن الخاصة.

عند استخدام طريقة الحفر ، يجب أولاً الاهتمام بإزالة التربة المستخرجة أثناء عملية الحفر. خلاف ذلك ، سيرتفع مستوى البناء بمعدل 0.5 متر.

عمق البئر له أهمية إستراتيجية في عمليات الحفر الرائدة. يجب أن يكون أقصر بنصف متر من الدعم. خلاف ذلك ، لن يكون من الممكن ضمان احتفاظ الكومة بالتربة.