محول لقفل المحرك مع التوجيه: ميزات المحول الأمامي والخلفي مع عجلة القيادة. كيفية تثبيت نموذج لجرار KtZ مع عمود توجيه؟

جدول المحتويات:

فيديو: محول لقفل المحرك مع التوجيه: ميزات المحول الأمامي والخلفي مع عجلة القيادة. كيفية تثبيت نموذج لجرار KtZ مع عمود توجيه؟

فيديو: محول لقفل المحرك مع التوجيه: ميزات المحول الأمامي والخلفي مع عجلة القيادة. كيفية تثبيت نموذج لجرار KtZ مع عمود توجيه؟
فيديو: تحويل توجيه الطاقة الكهربائية 2024, يمكن
محول لقفل المحرك مع التوجيه: ميزات المحول الأمامي والخلفي مع عجلة القيادة. كيفية تثبيت نموذج لجرار KtZ مع عمود توجيه؟
محول لقفل المحرك مع التوجيه: ميزات المحول الأمامي والخلفي مع عجلة القيادة. كيفية تثبيت نموذج لجرار KtZ مع عمود توجيه؟
Anonim

الجرار الخلفي هو مساعد ميكانيكي للبستاني ، مما يقلل من تكاليف العمالة وصحة المستخدم. عند دمجه مع محول التوجيه ، يزيد هذا الجهاز من راحة القيادة ويقلل من التمرين.

في الواقع ، يسمح لك المحول بتحويل الجرار الخلفي إلى نوع من الجرارات الصغيرة. من مادة هذه المقالة ، ستتعرف على جهاز المحول والغرض منه وأنواعه وفروقه الدقيقة في التثبيت ودقة التشغيل.

صورة
صورة

الجهاز والغرض

تصميم المهايئ للجرار الخلفي ليس أكثر من مقطورة جهاز بسيطة أو عربة بإطار ومقعد للمشغل ، وهو متصل بالجرار الخلفي. يعتبر هذا الجهاز مناسبًا لأنه عند إضافته إلى الجرار الخلفي ، فإنه يزيد بشكل كبير من وظائفه ، ولكنه في نفس الوقت لا يتطلب التسجيل ، كما هو الحال مع الجرار. يتم تزويد النظام بعجلات ، ويمكنه أيضًا توفير إمكانية تثبيت الملحقات. بمساعدة هذه الوحدة ، يمكنك تحويل الجرار الخلفي إلى جهاز لنقل البضائع.

يمكن أن يكون المحول مصنعًا أو عصاميًا. ومع ذلك ، بغض النظر عن هذا ، فإن أجهزته ستتألف من عناصر العمل الأساسية. سيتم تحديد الاختلافات حسب نوع الوحدة. تم تجهيز النموذج بعجلة قيادة ، مما يبسط إلى حد كبير تحكم الفني أثناء العمل. يمكن أن يكون الهيكل نفسه طويلًا أو قصيرًا. نظرًا لخفة الفئة ، يمكن توصيل المنتج ليس فقط بعجلتين ، ولكن أيضًا بعجلة واحدة للجرار الخلفي.

يوفر تصميم المهايئ وجود محرك توجيه ، مصنوع على شكل وحدة منفصلة ، بالإضافة إلى أداة توصيل صلبة ، مسؤولة عن الاتصال بالسيارات.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

يمكن استخدام مهايئ التوجيه في حصاد القش ، وتسوية سطح التربة ، ونقل الأحمال ، والحرث ، وتخفيف التربة ، وتطهير المنطقة من الثلج. ومع ذلك ، فإن الأمر يستحق الفهم في كل حالة: لغرض معين ، يجب أيضًا استخدام مرفقات إضافية.

غالبًا ما يشترون المحراث ، والمذبة ، والتلال ، والجزازة ، ومنفاخ الثلج ، وحفار البطاطس ، وزارع البطاطس. يمكن تسمية بقية الجهاز بالراحة - حيث يجلس المشغل فيه.

يتكون الجهاز من هيكل ومقعد للمستخدم وعجلتين ومحور وآلية عقبة. المقعد متصل بإطار متصل بالهيكل. قد تختلف عجلات المهايئ للكتلة ذات التحكم في التوجيه ، اعتمادًا على الغرض من الجهاز. على سبيل المثال ، تُستخدم الخيارات المعدنية للعمل مع التربة ، وتستخدم النظائر المطاطية للتحرك على الطريق.

صورة
صورة
صورة
صورة

بالتواصل مع الجرار الخلفي ، يتم الحصول على بناء كامل بأربع عجلات. على الرغم من أنه لا يطيع اللوائح (لا يسجل) و لا يمكن قيادة هذه الوحدة على الطرق العامة ، هذه التقنية لا غنى عنها في الحياة اليومية لأي صاحب منزل خاص مع قطعة أرض خاصة به.

الميزة المميزة للمحول للجرار الخلفي مع التوجيه هي حقيقة أنه يوفر التحكم في كل من العجلات الأمامية والخلفية. التقنية نفسها سهلة التشغيل.

آلية اقتران المحول مصنوعة من الفولاذ أو الحديد الزهر عن طريق اللحام. يسمح لك بتثبيت العربة على الجرار الخلفي. في هذه الحالة ، فإن أفضل نظام هو خيار التثبيت على شكل حرف U ، والذي أثبت ثباته في الممارسة العملية.يزن المحول في المتوسط 20-22 كجم ، ويمكن أن تصل قدرته إلى 100 كجم. يمكن أن تتجاوز سرعة حركتها مع الجرار الخلفي 10 كم / ساعة.

صورة
صورة

المميزات والعيوب

يعد توجيه المهايئ للجرار الخلفي مناسبًا من حيث:

  • يتم التخلص من الحاجة إلى المشي للسيارات ؛
  • تتحقق بالكامل إمكانات الجر للجرار الخلفي ؛
  • زيادة وظائف المعدات الزراعية ؛
  • يبسط نقل الوحدة إلى منطقة معالجة محددة ؛
  • تحكم أسهل - لا يتطلب المزيد من جهد المشغل ؛
  • يمكن تفكيك الهيكل إذا لزم الأمر ؛
  • يوجد توازن كاف على جميع المحاور.
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

تشمل العيوب زيادة في استهلاك الوقود ، والتي بعد التغيير تستغرق مرة ونصف مرة أخرى. ومع ذلك ، فإن هذه الخسائر تبررها بساطة الإدارة وتوفير قدر هائل من الوقت الذي يقضيه البستاني عند العمل مع الأرض.

أصناف

يمكن تصنيف محولات التوجيه حسب ترتيب العجلات. يتم تنفيذ ترس التوجيه بتنسيق عقدة منفصل. يمكن وضع العجلات مع خيار التوجيه في الأمام والخلف. بالنسبة لموضع جهاز التوجيه ، فإنه يعتمد على ميزات التصميم وقطع الغيار ، لأنه أثناء التشغيل ، لا يمكن تجنب إصلاح واستبدال الأجزاء البالية.

تسمى النماذج التي تحتوي على المحول في المقدمة بدائل التوجيه الأمامي. في مثل هذه التعديلات ، يكون المحرك نوعًا من الجرار للوحدة بأكملها. إذا كان المحول موجودًا في الخلف ، وكان على الجرار الخلفي أن يسحبه ، فإن هذا الجهاز يسمى محرك العجلات الخلفية. بمعنى آخر ، إذا كان المحول أمام الجرار الخلفي ، فهذا منتج من النوع الأمامي ، وإذا كان في الخلف ، فالمنتج الخلفي.

صورة
صورة
صورة
صورة

يقوم المشتري باختيار هذا الخيار أو ذاك بنفسه ، بناءً على تفضيلاته الخاصة.

على سبيل المثال ، يعد الإصدار الأمامي أكثر ملاءمة لتخفيف وحرث التربة المزروعة. هنا ، بالإضافة إلى قوة الدراجة النارية ، ليست هناك حاجة لإلقاء نظرة عامة على الموقع. إذا كنت بحاجة إلى تجميع المحاصيل المزروعة ، فإن التناظرية الخلفية أفضل لهذه الأغراض.

ومع ذلك ، يمكنك إلقاء نظرة على الخيار حيث يكون المحول أقرب إلى محور القيادة. في هذه الحالة ، سيخلق وزن المشغل حمولة إضافية ، مما يمنع الجرار من القفز من الأرض أثناء تشغيل الجهاز.

بناءً على المجموعة المتنوعة ، يمكن تصنيف المحولات إلى محولات بدون جسم وجسم. الأول ينص على نقل البضائع ، والثاني أكثر ملاءمة للحراثة. اعتمادًا على قوة الوحدة ، يتم توصيل المحولات بالجرار الخلفي عن طريق قضيب جر طويل أو قصير. تم استخدام التعديلات الأولى على المركبات الثقيلة ، بينما تم استخدام التعديلات الثانية على المركبات الخفيفة.

صورة
صورة
صورة
صورة

كيفية تثبيت؟

ضع في اعتبارك مبدأ تثبيت محول بعجلة قيادة باستخدام مثال نموذج لجرار KtZ مع عمود توجيه. يبدأ إرساء المحول بالجرار الخلفي بتركيب المقطورة على دبوس السيارة الموجود في الجزء الأمامي منها. العقدة مثبتة بمسمار كوتر. بعد ذلك ، تحتاج إلى إعادة ترتيب الغاز إلى المكان الموجود أسفل المقعد ، ونقله باستخدام الكابل الخاص بك. للقيام بذلك ، استخدم مفتاح 10 ومفك البراغي ، قم بإزالة ذراع التحكم في الخانق ، وإزالة القابس العلوي أسفل المقعد ، ووضع الكابل. قم بتغيير البرغي إذا لزم الأمر ، لأنه اعتمادًا على طراز المحول ، قد يكون أكبر من اللازم.

ثم يتم شد البراغي بمفتاح ربط 10. عند إعادة ترتيب الغاز ، تأكد من أن الكابل لا يتداخل في أي مكان. تتم إزالة عجلة القيادة من الجرار الخلفي ويتم فك كابلات القابض وفتح صندوق التروس. بعد ذلك ، قم بإزالة عجلة القيادة باستخدام حامل لسهولة الاستخدام. بعد إزالة عجلة القيادة ، قم بإزالة الدعم ، واستمر في تثبيت الدواسات. في هذه المرحلة من العمل ، يستخدمون كبلًا مع لوحة محول مضمنة في حزمة المحول.

صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

يتم تثبيت اللوحة على جناح الجرار الخلفي وتثبيتها بمسمار وصمولة. يتم وضع الرافعة ، المشدودة بالكابل ، في مكان قوس الأسطوانة.بعد ذلك ، وضعوا الكبل الثاني ، وثبته وربطوه بالقوس المثبت ، وثبته حتى اللحظة التي تسمح للكابل بالسير.

أنت الآن بحاجة إلى ضبط السفر إلى الدواسة الصحيحة. لا تحتاج إلى خلعه من أجل هذا. على طول الطريق ، اضبط العقدة ، وفحص شد الضربة الأمامية … بعد ذلك ، يتم تثبيت العكس.

صورة
صورة
صورة
صورة

توصيات للاستخدام

بغض النظر عن نوع المنتج المُجمَّع والمتصل ، يجب أن تبدأ العمل معه مع مراعاة قواعد السلامة. قبل بدء تشغيل المحرك ، تحتاج إلى إجراء فحص بصري للمعدات لاستبعاد الأضرار والأعطال المرئية. لا تقم بإضافة الوقود إلى خزان الوقود أثناء تشغيل المحرك.

في حالة سماع ضوضاء غير طبيعية عند التشغيل ، فأنت بحاجة إلى إيقاف المحرك وتحديد سبب المشكلة.

لا تستخدم البنزين غير المناسب أو الوقود الممزوج بالزيت والشوائب الأخرى. قبل كل بداية ، تحتاج إلى التحقق من مستوى الزيت ، لأن هذا غالبًا ما يكون سبب توقف المحرك.

صورة
صورة
صورة
صورة

من أجل إطالة عمر خدمة السيارات ، يجب تشغيل منتج جديد. سوف يساهم في التشغيل الخالي من المتاعب للجرار الخلفي.

في هذه العملية ، عادة ما يتم عمل أسطح العمل للأجزاء. تختلف مدة التشغيل ، كقاعدة عامة ، بالنسبة للمنتجات ذات العلامات التجارية المختلفة والتعديلات. في بعض الأصناف ، يمكن أن تصل إلى 20 ساعة أو أكثر. في هذا الوقت ، يجب ألا تقوم بتحميل الجهاز إلى أقصى حد.

صورة
صورة
صورة
صورة

إحدى التوصيات هي تغيير الزيت بعد الخمس ساعات الأولى من التشغيل. أما بالنسبة لتسخين المحرك ، فيجب أن يتم ذلك بسرعة متوسطة دون تحميل لمدة ثلاث دقائق تقريبًا.

بناءً على تعديل الجرار الخلفي ، تحتاج الساعات الأولى من تشغيله إلى تشغيل الوحدة في الترس الأول (مع الوضع الأوسط لرافعة دواسة الوقود). من المهم ألا تحاول تجنب السرعة القصوى فحسب ، بل أيضًا الحد الأدنى من السرعة .… في نهاية استخدام التقنية ، تحتاج إلى التحقق من ضيق التوصيلات الملولبة.

أما بالنسبة للتربة المزروعة فمن الأفضل زراعة التربة غير المعقدة في الساعات الأولى. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا يغيب عن البال أن التدحرج لا يتم على التربة الحجرية والطينية.

صورة
صورة

قبل العمل ، تحتاج إلى فحص الموقع وإزالة الحجارة ، وكذلك الحطام الكبير. بشكل عام ، عند العمل مع السيارات ، تحتاج إلى مراقبة الحفاظ على نظافتها باستمرار ، والتحقق من قوة تثبيت عناصر المحول المتوفرة والجرار الخلفي ، بما في ذلك الملحقات.

يجب ألا ننسى إحكام إضعاف السحابات. تحتاج أيضًا إلى تذكر الصيانة في الوقت المناسب.

الصيانة والتخزين

كقاعدة عامة ، تحتاج إلى التحقق من مستوى الزيت في كل مرة تقوم فيها بتشغيله ، واستبداله كل ستة أشهر على الأقل. افحص مرشحات الهواء قبل بدء تشغيل الوحدة مباشرة. يقومون بتنظيفه لأنه يتسخ أو كل ثلاثة أشهر. يتم تنظيف الحوض كل ستة أشهر. إذا كان من الضروري استبدال المواد الاستهلاكية ، فإنهم يحاولون شراء الأجزاء الأصلية أو ما شابهها من حيث خصائص الجودة.

سوف تساعد في إطالة عمر المعدات الزراعية ولن تتسبب في تلف المحرك. بقدر ما يتعلق الأمر بتنظيف مرشح الهواء ، فمن الضروري الحفاظ على المكربن في حالة عمل.

لا تستخدم مذيبًا ذا نقطة وميض منخفضة لهذا الغرض ، حيث إنه قابل للاشتعال ويمكن أن يؤدي ليس فقط إلى نشوب حريق ، ولكن أيضًا إلى حدوث انفجار. من المستحيل استخدام المعدات بدون مرشح الهواء ، لأن هذا يؤدي إلى تآكل المحرك المتسارع.

صورة
صورة
صورة
صورة

يتم إجراء الإصلاحات في منطقة جيدة التهوية مع إيقاف تشغيل المحرك. في الوقت نفسه ، من الضروري ضمان مستوى كافٍ من التهوية في منطقة العمل. تعتبر أبخرة العادم خطرة على صحة الإنسان ويمكن أن تكون قاتلة إذا تم استنشاقها. تحتاج إلى تخزين السيارات في منطقة جافة جيدة التهوية ..

لا ينصح بتركه بالخارج خلال فصل الصيف ، خاصة إذا كانت قاعدة مقعد المشغل مصنوعة من الخشب بدلاً من البلاستيك. من أجل إطالة الجودة والخصائص التشغيلية عند تخزين الوحدة في الهواء الطلق ، قم بتغطيتها بغطاء من القماش المشمع.

إذا لم يكن من المخطط استخدام المعدات الزراعية لأكثر من ثلاثة أشهر ، يتم سكب البنزين من خزان الوقود وتنظيفه وفحص موضع ذراع الغاز. افصل العجلات إذا لزم الأمر.

موصى به: