Motoblock Patriot "Kaluga": خصائص موديل البنزين بـ 7 لترات. مع. كيف تختار المرفقات؟ مراجعات المالك

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-09 13:03

يعود تاريخ إنشاء علامة باتريوت إلى عام 1973. ثم ، بمبادرة من رجل الأعمال الأمريكي آندي جونسون ، تم تأسيس شركة لإنتاج المناشير والمعدات الزراعية. خلال هذا الوقت ، أصبحت الشركة واحدة من الشركات الرائدة في مجالها وفي نهاية القرن الماضي دخلت السوق الروسية. قدر المواطنون على الفور منتجات الاهتمام واعتمدوا بسرور العديد من العينات.

الميزات والإيجابيات والسلبيات

ينتمي Motoblock Patriot Kaluga إلى معدات الطبقة الوسطى. تم تطوير الآلية بمشاركة متخصصين من روسيا وبدأ إنتاجها في شركة تابعة للقلق في المدينة التي تحمل الاسم نفسه. الآلة هي الخيار الأفضل للظروف المناخية الروسية وتستخدم بنشاط في العديد من العمليات الزراعية . تعدد استخدامات الجهاز يرجع إلى إمكانية استخدام المرفقات ، مما يوسع نطاق هذه التقنية بشكل كبير.

بمساعدة الجرار الخلفي ، يمكنك معالجة مساحات كبيرة تصل مساحتها إلى هكتار واحد.

يفسر الطلب المرتفع من المستهلكين والشعبية المتزايدة للجرار الخلفي Kaluga Patriot بعدد من المزايا التي لا جدال فيها لهذه الوحدة

• يتم تشغيل النموذج بنجاح على أي نوع من أنواع التربة ، نظرًا للجودة العالية للمكونات والتركيبات الرئيسية ، فضلاً عن العجلات القوية التي يمكن تمريرها مع مداس عميق. بفضل المحرك الموثوق به ، يمكن استخدام الجرار الخلفي كعربة ثلجية: لهذا ، تحتاج فقط إلى استبدال العجلات بالمسارات. أيضًا ، غالبًا ما تستخدم الوحدة كجرار صغير وجهاز دفع ذاتي فعال.
• بفضل استخدام عناصر الألومنيوم ، فإن الجرار الخلفي خفيف الوزن ، مما يسهل إلى حد كبير التحكم ويسمح باستخدامه في المناطق الجبلية ذات التضاريس الصعبة.
• التكلفة المنخفضة نسبيًا تميز الوحدة بشكل إيجابي عن نظيراتها الشهيرة وتجعلها أكثر شهرة. تتراوح تكلفة الجرار الجديد من 24 إلى 26 ألف روبل وتعتمد على التاجر والمعدات. نظرًا للتصميم البسيط وغياب المكونات والتجمعات باهظة الثمن ، فإن صيانة السيارة لن تثقل كاهل ميزانية الأسرة وستكون أرخص بكثير من العناية بالأجهزة الأخرى من نفس الفئة.
• تم تكييف المحرك المتحرك بالكامل مع ظروف المناخ الروسي ويمكن تشغيله في أي منطقة مناخية دون قيود. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الوحدة بمصابيح أمامية قوية تسمح بالتشغيل المستمر في الظلام.

• تم تجهيز الوحدة بإطار قوي للغاية يمكنه بسهولة تحمل ليس فقط المحرك ومكوناته الخاصة ، ولكن أيضًا الملحقات الإضافية.
• بفضل وجود عجلة القيادة الدوارة ، سيتمكن حتى البستاني المبتدئ من التحكم في الجرار الخلفي. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي مقبض التحكم على العديد من أوضاع الارتفاع ، مما يسمح بالتحكم في الوحدة في مستويات مختلفة.
• يحتوي ناقل الحركة للجرار الخلفي على ترسين للأمام والآخر للخلف ، ويسمح لك وجود قواطع معززة على شكل منجل بمعالجة المناطق البكر.
• الجهاز مزود بلوحات طينية قوية تحمي المشغل أثناء التشغيل من طرد الأوساخ من أسفل العجلات.
• تم تجهيز الماكينة بوظيفة الحد من عمق الحرث ، والمحرك محمي بمصد موثوق به من احتمال الطيران من أرض الحجارة.
• يتم إغلاق مقابض الجرار الخلفي بغطاء مطاطي ناعم ، ويتمتع عنق خزان الغاز بتصميم عريض.

ومع ذلك ، إلى جانب عدد كبير من المزايا ، فإن للجرار الخلفي أيضًا عيوبًا . وتشمل هذه بعض "الارتداد" للجرار الخلفي عند زراعة الأراضي البكر ، والذي يختفي بسرعة بعد تركيب الأوزان على شكل ملحقات ، وكذلك تسرب الزيت في ناقل الحركة ، وهو ما لاحظه أيضًا العديد من المستخدمين. لا يتسبب الجرار المتبقي في أي شكاوى خاصة وقد خدم أصحابه بضمير حي لمدة 10 سنوات أو أكثر.

تحديد

تم تصميم جرار Kaluga Patriot الخلفي بكل بساطة ، وهذا هو سبب سهولة صيانته ونادرًا ما يتعطل. تتكون الوحدة من إطار متين بشكل خاص ، ولكن في نفس الوقت خفيف للغاية ، مصنوع بأسلوب كلاسيكي. إنه الإطار المسؤول عن الصلابة الكلية للهيكل ويوفر القدرة على تشغيل الجرار الخلفي في التضاريس الصعبة والتربة الثقيلة. الإطار هو نوع من الهيكل العظمي للآلة وهو مصمم لتثبيت المكونات والتجمعات والمرفقات الرئيسية.

الآلية المهمة التالية في تصميم الجرار الخلفي هي محرك البنزين P170FC بسعة 7 لترات. مع. ، مع تبريد الهواء ونوع الاشتعال المغناطيسي الترانزستور.

على الرغم من أصله الصيني ، يتمتع المحرك أحادي الأسطوانة بعمر عمل كبير إلى حد ما وقد أثبت نفسه كوحدة موثوقة ودائمة.

يراقب مستشعر مدمج خاص مستوى الزيت ويمنع المحرك من بدء التشغيل إذا كان منخفضًا أو به تسريب. يوجد أيضًا مرشح هواء. يبلغ حجم عمل المحرك 208 سم مكعب ، وتصل قيمة أقصى عزم دوران إلى 14 نيوتن / م. يبلغ استهلاك البنزين حوالي 1.6 لتر / ساعة مع حجم خزان وقود يبلغ 3.6 لتر.

الوحدة المهمة التالية هي علبة التروس المصنوعة من الحديد الزهر ، والتي لها تصميم سلسلة ، وكما تظهر الممارسة ، فهي أيضًا الأكثر موثوقية. يمكنك إصلاح مثل هذا الجهاز في حالة حدوث عطل بيديك ، باستخدام الحد الأدنى من مجموعة الأدوات. يبلغ قطر عجلات الجرار الخلفي 410 مم ، وهي مزودة بمداس قوي وتعتبر سهلة الاستخدام للغاية. العيب الوحيد للمداس العميق ، كما لوحظ بالفعل ، هو احتمال التصاق الأوساخ بالمناطق الطينية والتربة السوداء بعد المطر. تحتوي الماكينة على وحدة مقطورة ويمكن استخدامها كأداة ذاتية الدفع لتحريك عربة أو أي مقطورة أخرى.

كتلة المحرك Kaluga لها حجم صغير نوعًا ما: يبلغ طول الماكينة وارتفاعها 85 سم وعرضها 39 سم ، وتزن المعدات القياسية 73 كجم وقادرة على نقل حوالي 400 كجم من البضائع في المرة الواحدة.

عمق الحرث 30 سم وعرضه 85 سم.

معدات

يمكن أن يكون مستوى التوظيف للكتل الصغيرة Patriot Kaluga إما أساسيًا أو ممتدًا. في الإصدار الأساسي ، تم تجهيز الجرار الخلفي بمجموعة من القواطع ، وكولتر ، والمصدات اليمنى واليسرى ، وجهاز كولتر ، وعجلات تعمل بالهواء المضغوط ، ومفتاح بوق ودليل التشغيل. من خلال التكوين الممتد ، يمكن استكمال المجموعة الأساسية بفتحة ، وامتداد محور ، ووصلة عقبة ، ومقبض. هذه المعدات هي الأكثر طلبًا ، لذلك ، إذا رغب المشتري ، يمكن تضمينها في المجموعة.

معدات اختياريه

بالإضافة إلى ملحقات التكوين الأساسي والممتد ، يمكن تركيب معدات إضافية على الماكينة. يتيح لك استخدامه توسيع نطاق استخدام الجرار الخلفي بشكل كبير ، وفي بعض الحالات حتى استبدال بعض الآلات الزراعية به. تشتمل هذه الملحقات على عربات المحولات ، والمحاريث المقرنة ، ومحاريث الثلج ، وقواطع القلاب ، والجزازات ، وحفارات البطاطس.

أيضًا ، تشتمل المعدات الإضافية على مجموعة من المسارات ، يتم تثبيتها على الجرار الخلفي بشكل مستقل ، وبالتالي تحويلها إلى عربة ثلجية قوية إلى حد ما.

التشغيل والصيانة

يعد الاستخدام الكفء والعناية في الوقت المناسب لجرار Kaluga Patriot الخلفي هو المفتاح للتشغيل المستمر للمعدات ويمكن أن يطيل عمر الخدمة بشكل كبير. الإرشادات التفصيلية لاستخدام الجرار الخلفي ، بالإضافة إلى مخطط المرفقات ، موصوفة بالتفصيل في الوثائق المصاحبة ، والتي يجب قراءتها بعناية قبل بدء العمل. يوجد أدناه عدد من التوصيات العامة ، والتي سيؤدي التقيد بها إلى القضاء على حدوث المشكلات وجعل العمل مع الجرار الخلفي مريحًا ومريحًا.

• قبل تجربة التقنية لأول مرة ، يلزم إجراء الصيانة الأولية وتشغيل المحرك. أولاً ، تحقق من مستوى الزيت واملأ خزان الوقود بالبنزين.
• بعد أن بدأت تشغيل محرك الجرار الخلفي ، فأنت بحاجة إلى تركه في وضع الخمول. خلال هذا الوقت ، يجب عليك التحقق من تشغيله بحثًا عن أصوات غريبة ، وإذا تم تحديد المشكلات ، فقم بإزالتها على الفور.
• عند التحقق من تشغيل علبة التروس ، من الضروري اختبار تضمين جميع السرعات ، بما في ذلك الاتجاه المعاكس. يوصى أيضًا في هذه المرحلة بالنظر في حالة الجوانات والوصلات المثبتة بمسامير ملولبة.
• بعد 8-9 ساعات من التشغيل التجريبي ، يمكن إيقاف تشغيل المحرك واستبدال زيت المحرك ، وبعد ذلك يمكن استخدام الجرار الخلفي.

نصائح الاختيار

قبل الشروع في اختيار الملحقات لجرار Kaluga Patriot ، من الضروري تحديد السعة التي ستستخدم بها الماكينة ، وكم مرة سيتم تنفيذ هذه العملية الزراعية أو تلك عليها. لذلك ، عند شراء جرار خلفي لحديقة قرية كبيرة ، يُنصح بشراء حفار بطاطس. سيسمح لك هذا الجهاز بجمع محصول غني من البطاطس والجزر والبنجر بسرعة ودون عناء. إذا كان من المفترض حرث الأراضي البكر ، فمن المستحسن شراء مواد الترجيح جنبًا إلى جنب مع المحراث. خلاف ذلك ، سيقفز الجرار الخلفي على أرض وعرة وسيكون التعامل معه مشكلة كبيرة. نتيجة لذلك ، سيتم حرث التربة بشكل تقريبي ، وهذا هو السبب في ضرورة تكرار الإجراء أكثر من مرة.

المراجعات

إذا حكمنا من خلال المراجعات العديدة للمالكين ، لا توجد شكاوى خاصة حول جرار Patriot Kaluga 440107560. لا يوجد سوى مبالغة طفيفة في استهلاك البنزين مقارنة بما أعلنته الشركة المصنعة ، وعجلة قيادة محكمة وواقي عجلة غير عملي يجمع كل الأوساخ. لكن هناك العديد من المزايا. يحب المزارعون موثوقية المعدات ، وصغر حجمها والقدرة على استخدام الآلة ليس فقط لحرث البطاطس وحصادها ، ولكن أيضًا لجمع القش ، ونقل الأحمال الصغيرة وإزالة الثلج من الفناء. لوحظ توافر قطع الغيار ، والموثوقية العالية للمكونات الرئيسية وعمر الخدمة الطويل.

بالإضافة إلى ذلك ، على الرغم من أوجه القصور الحالية ، لم يندم مالك واحد على الشراء وأوصى بشراء هذا الجرار المخصص لساحة خلفية شخصية.