تغيير الزيت في الجرار "نيفا": أي زيت يملأ المحرك وعلبة التروس؟ كيف أقوم بتغيير الزيت في فلتر الهواء؟

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 05:24

أي معدات تقنية لها تصميم معقد ، حيث يكون كل شيء مترابطًا تمامًا. إذا كنت تقدر المعدات الخاصة بك ، فاحلم أنها ستعمل لأطول فترة ممكنة ، فلا يجب عليك الاعتناء بها فحسب ، بل يجب عليك أيضًا شراء أجزاء جيدة ووقود وزيوت. ولكن إذا بدأت في استخدام زيت منخفض الجودة ، فستواجه في المستقبل عددًا من المضاعفات وقد تحتاج التقنية إلى إصلاحات. في هذه المذكرة ، سنصف الزيوت (مواد التشحيم) المناسبة لوحدة معينة وطرق استبدال الزيوت في الجرار الخلفي.

ما نوع الزيت الذي يجب سكبه في آلة التعشيب الحركية

هناك العديد من الخلافات حول نوع الزيت الذي يجب سكبه في محرك آلة التعشيب المنزلية (الجرار الخلفي). شخص ما متأكد من صحة وجهات نظره ، والبعض الآخر ينكرها ، ولكن الشيء الوحيد الذي يمكن أن يحل مثل هذه المناقشات هو دليل الوحدة ، الذي أنشأته الشركة المصنعة للمنتج. أي مصنع فيها يصف حجمًا معينًا من الزيت ليتم سكبه ، وهي طريقة لقياس هذا الحجم ، بما في ذلك نوع الزيت الذي يمكن استخدامه.

ما تشترك فيه جميع المواقف هو أن مادة التشحيم يجب أن تكون مصممة خصيصًا للمحرك . يمكن التمييز بين نوعين من الزيوت - زيوت المحركات ثنائية الأشواط وزيوت المحركات رباعية الأشواط. يتم استخدام كل من العينة الواحدة والعينة الأخرى للمزارعين الحركيين وفقًا للمحرك المعين الذي تم تركيبه في النموذج. تم تجهيز معظم المزارعين بمحركات رباعية الأشواط ، ومع ذلك ، من أجل تحديد نوع المحرك ، تحتاج إلى التعرف على علامات الشركة المصنعة.

كلا النوعين من الزيوت ينقسمان إلى نوعين حسب تركيبتهما. هذا الجانب يجعل من الممكن التمييز بين الزيوت الاصطناعية وشبه الاصطناعية ، أو ، كما يطلق عليها أيضًا ، الزيوت المعدنية. هناك حكم بأن المواد التركيبية أكثر تنوعًا ويمكن استخدامها بانتظام ، لكن هذا خطأ.

يتم توزيع استخدام الزيوت حسب موسمية عمل المزارع .لذلك ، يمكن استخدام بعض التعديلات في فصل الشتاء. بسبب سماكة العناصر الطبيعية المعرضة لانخفاض درجة الحرارة ، لا يمكن استخدام مواد التشحيم شبه الاصطناعية ، إلى جانب الزيوت المعدنية ، في فصل الشتاء. ومع ذلك ، يتم استخدام نفس الزيوت بأمان في فصل الصيف وتحمي المعدات تمامًا.

وبالتالي ، لا يتم استخدام مادة التشحيم فقط كمواد تشحيم لمكونات المحرك ، ولكنها تعمل أيضًا كوسيط يمنع بشكل ممتاز السخام الناتج أثناء احتراق الوقود والجزيئات المعدنية التي تنشأ أثناء تآكل المكونات. ولهذا السبب فإن نصيب الأسد من الزيوت له بنية سميكة ولزجة. لمعرفة نوع الزيت المطلوب لتقنيتك الخاصة ، ادرس بعناية دليل تشغيل آلة التعشيب. تحدد الشركة المصنعة نوع الزيت الذي تحتاجه لملء المحرك أو علبة التروس ، لذلك يوصى باتباع هذه النصائح.

على سبيل المثال ، بالنسبة لمزارع Neva MB2 ، تنصح الشركة المصنعة باستخدام زيت ناقل الحركة TEP-15 (-5 C إلى +35 C) GOST 23652-79 ، TM-5 (-5 C إلى -25 C) GOST 17479.2-85 وفقًا لـ SAE90 API GI-2 و SAE90 API GI-5 ، على التوالي.

تغيير الزيت في محرك جرار "نيفا"

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى معرفة ما إذا كنت بحاجة إلى تغيير زيوت التشحيم؟ من الممكن أن يكون مستواه لا يزال كافياً للتشغيل الفعال للمزارع.إذا كنت لا تزال بحاجة إلى تغيير الزيت ، فضع آلة التعشيب على سطح مستو ونظف المنطقة حول السدادة (السدادة) من مقياس العمق لصب مادة التشحيم في المحرك. يقع هذا القابس في الطرف السفلي للمحرك.

كيف يتم ضبط مستوى الزيت بعد التغيير؟ بكل بساطة: عن طريق مسبار قياس (مسبار). لتحديد مستوى الزيت ، امسح مقياس العمق حتى يجف ، وبعد ذلك ، دون لف المقابس ، أدخله في عنق حشو الزيت. يمكن استخدام بصمة الزيت الموجودة على المسبار لتحديد مستوى الروح الموجود عنده. في المذكرة! يجب ألا تتداخل كمية مادة التشحيم في المحرك مع علامة الحد بأي شكل من الأشكال. إذا كان هناك فائض من الزيت في الحاوية ، فسوف يتساقط. سيؤدي ذلك إلى زيادة التكاليف غير الضرورية لزيوت التشحيم ، وبالتالي تكاليف التشغيل.

قبل فحص مستوى الزيت ، يجب أن يبرد المحرك. سيوفر المحرك أو علبة التروس التي تعمل مؤخرًا معلمات غير صحيحة لكمية الزيت ، وسيكون المستوى أعلى بكثير مما هو عليه بالفعل. عندما تبرد المكونات ، يمكنك قياس المستوى بدقة.

ما مقدار الشحم الذي يجب ملء علبة التروس فيه؟

إن مسألة كمية زيت ناقل الحركة أمر أساسي للغاية. قبل الإجابة عليها ، تحتاج إلى ضبط مستوى زيت التشحيم. هذا سهل للغاية لتحقيقه. ضع آلة التعشيب على منصة مستوية بحيث تكون الأجنحة موازية لها .خذ سلكًا طوله 70 سم. سيتم استخدامه بدلاً من المسبار. ثنيها في قوس ، ثم أدخلها بالكامل في عنق الحشو. ثم قم بإزالته مرة أخرى. افحص السلك بعناية: إذا كان ملطخًا بالشحم بطول 30 سم ، فإن مستوى الزيت يكون طبيعيًا. عندما يكون هناك أقل من 30 سم من مواد التشحيم عليها ، يجب إعادة ملئها. إذا كان صندوق التروس جافًا تمامًا ، فستحتاج إلى 2 لتر من مواد التشحيم.

كيف تستبدل زيت التشحيم في علبة التروس؟

الإجراء على النحو التالي.

• قبل أن تبدأ في ملء السائل الجديد ، تحتاج إلى تصريف السائل القديم.
• ضع آلة التعشيب على منصة مرتفعة. هذا سيجعل من السهل تصريف المزلق.
• ستجد قابسين في علبة التروس. تم تصميم أحد القوابس للتصريف ، ويقع في الجزء السفلي من الوحدة. الآخر يغلق عنق الحشو. يتم تشغيل قابس الحشو أولاً.
• خذ أي خزان وضعه مباشرة تحت سدادة تصريف الزيت.
• قم بفك قابس تصريف الزيت بعناية. سيبدأ زيت ناقل الحركة في التصريف في الحاوية. انتظر حتى يتم تجفيف كل الزيت تمامًا ، وبعد ذلك يمكنك إعادة ربط السدادة في مكانها. اربطه إلى الحد الأقصى باستخدام مفتاح البراغي.
• أدخل قمعًا في عنق الحشو. احصل على مادة تشحيم مناسبة.
• املأه حتى المستوى المطلوب. ثم استبدل القابس. أنت الآن بحاجة إلى معرفة مستوى مواد التشحيم. شد السدادة باستخدام مقياس العمق حتى النهاية. ثم فكها مرة أخرى وتفتيشها.
• إذا كان هناك مادة تشحيم على طرف المسبار ، فلا داعي لإضافة المزيد.

سيعتمد إجراء تغيير زيت تشحيم ناقل الحركة على تعديل الجرار الخلفي . ولكن في الأساس ، يتم الاستبدال بعد كل 100 ساعة من تشغيل الوحدة. في بعض النوبات ، قد يكون من الضروري إجراء المزيد من الاستبدال المتكرر: بعد كل 50 ساعة. إذا كانت آلة التعشيب جديدة ، فيجب إجراء الاستبدال الأولي لمادة التشحيم بعد الجري في الجرار الخلفي بعد 25-50 ساعة.

يعد التغيير المنتظم لزيت ناقل الحركة ضروريًا ليس فقط لأن الشركة المصنعة تنصحها ، ولكن أيضًا لعدد من الظروف الأخرى. أثناء تشغيل آلة التعشيب ، تتشكل جزيئات فولاذية غريبة في مادة التشحيم . تتشكل بسبب احتكاك مكونات آلة التعشيب ، والتي يتم سحقها تدريجياً.في النهاية ، يصبح الزيت أكثر سمكًا ، مما يؤدي إلى التشغيل غير المستقر للجرار الخلفي. في بعض الحالات ، قد يفشل صندوق التروس. مليئة بمواد التشحيم الطازجة تمنع مثل هذه الأحداث غير السارة وتقضي على الإصلاحات. يعد استبدال مواد التشحيم أرخص بعدة مرات من شراء وتثبيت علبة تروس جديدة.

إذا كنت تريد أن تعمل المعدات التقنية الخاصة بك لفترة طويلة وبشكل صحيح ، فلا تتجاهل تغيير الزيت في الوقت المناسب . كيفية صيانة وتنظيف فلتر الزيت لمحرّك - تعشيب يجب إجراء صيانة فلاتر الهواء لمحرك كتلة المحرك وفقًا لفترات الصيانة المحددة من قبل الشركة المصنعة أو حسب الحاجة إذا تم استخدام المعدات التقنية في ظروف عالية الغبار. يُنصح بفحص حالة مرشح الهواء كل 5-8 ساعات من تشغيل الجرار الخلفي. بعد 20-30 ساعة من النشاط ، يجب تنظيف مرشح الهواء (في حالة تلفه ، قم بتغييره).

هل أحتاج إلى ملء وتغيير الزيت في مرشح الهواء الخاص بالمزارع؟

في الغالبية العظمى من المواقف ، يكفي تشبع إسفنجة فلتر الهواء قليلاً بزيت الآلة. ومع ذلك ، فإن مرشحات الهواء الخاصة بتعديلات معينة للكتل المتحركة موجودة في حمام زيت - في مثل هذه الحالة ، يجب إضافة مادة التشحيم إلى المستوى المحدد في حمام الزيت.

ما هو زيت التشحيم لملء مرشح الهواء للجرار الخلفي؟

لهذه الأغراض ، يوصى باستخدام نفس زيت التشحيم الموجود في حوض المحرك. وفقًا للمعيار المقبول عمومًا ، يتم استخدام زيت الماكينة للمحركات رباعية الأشواط في محرك الجرار الخلفي ، وكذلك في مرشح الهواء.

وفقًا للموسم ودرجة الحرارة المحيطة ، يُسمح بملء المحرك بمواد تشحيم موسمية من فئات 5W-30 أو 10W-30 أو 15W-40 أو زيوت المحركات في جميع الأحوال الجوية بأوسع نطاق لدرجة الحرارة.

بعض النصائح البسيطة

• لا تستخدم أبدًا المواد المضافة أو المضافات الزيتية.
• يجب فحص مستوى زيت التشحيم عندما يكون آلة التعشيب في وضع مستوي. تحتاج إلى الانتظار حتى يتم تصريف الزيت بالكامل في المقلاة.
• إذا قررت تغيير مادة التشحيم تمامًا ، فقم بتصريفها بمحرك دافئ.
• تخلص من الشحوم بطريقة لا تضر بالبيئة الخارجية ، أي لا تصبها على الأرض أو ترميها في سلة المهملات. لهذا الغرض ، توجد نقاط تجميع متخصصة لزيوت التشحيم المستخدمة في المحركات.