عجلات ذاتية الصنع لجرار خلفي: عجلات دعم ذاتية الصنع من "Oka" وفقًا للرسومات. كيف يمكنني فتح عجلة السيارة على جرار خلفي؟

جدول المحتويات:

فيديو: عجلات ذاتية الصنع لجرار خلفي: عجلات دعم ذاتية الصنع من "Oka" وفقًا للرسومات. كيف يمكنني فتح عجلة السيارة على جرار خلفي؟

فيديو: عجلات ذاتية الصنع لجرار خلفي: عجلات دعم ذاتية الصنع من
فيديو: اقوى جرار الماني الصنع ما يرغب فيه كل مزارع 2024, يمكن
عجلات ذاتية الصنع لجرار خلفي: عجلات دعم ذاتية الصنع من "Oka" وفقًا للرسومات. كيف يمكنني فتح عجلة السيارة على جرار خلفي؟
عجلات ذاتية الصنع لجرار خلفي: عجلات دعم ذاتية الصنع من "Oka" وفقًا للرسومات. كيف يمكنني فتح عجلة السيارة على جرار خلفي؟
Anonim

الجرارة الخلفية هي تقنية مألوفة لدى معظم المزارعين. في الواقع ، إنه جرار متحرك يستخدم لحرث التربة أو زرع النباتات أو نقل البضائع. إنه مناسب في مناطق الضواحي الصغيرة ، حيث يصعب بالفعل القيام بكل شيء بيديك ، لكن لا حاجة إلى جرار كبير. إذا كنت تقرأ هذا المقال ، فإما أن لديك بالفعل جرارًا خلفيًا ، أو أنك ستشتري واحدًا.

أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا لمالكي هذه التقنية هو كيفية صنع عجلات للجرار الخلفي بيديك؟ الشيء هو أنها ، كمعيار ، تبلى بسرعة كبيرة ، وهي أيضًا غير مناسبة لجميع أنواع التربة والنقوش. يعد شراء أجهزة جديدة مكلفًا للغاية ، لذا يمكنك اللجوء إلى مهاراتك الخاصة. ستنظر هذه المقالة بالضبط في كيفية القيام بذلك.

صورة
صورة
صورة
صورة

أنواع العجلات

تحتاج أولاً إلى معرفة أنواع العجلات الموجودة عمومًا للجرار الخلفي. نظرًا لاستخدام هذه التقنية في مجموعة متنوعة من عمليات الزراعة ، فقد تختلف المعدات. ينطبق هذا أيضًا على العجلات الهوائية ، لأن النتيجة الجيدة وسهولة الاستخدام تعتمد أيضًا على المكونات الصحيحة. من المهم ملاحظة أن عجلات السيارة العادية من "أوكا" أو "نيفا" أو "موسكفيتش" لا يمكن وضعها على الجرار الخلفي. جميع الخيارات أدناه أكبر وأثقل. سيكون من الأصح مقارنتها بمجموعات ATV ، على الرغم من أنها لا تتمتع دائمًا بالحجم المناسب.

هوائي . يمكن توفير هذا الخيار للأعمال الصالحة للزراعة ولإزالة الجذور من التربة. في المظهر ، هذه عجلات كبيرة يبلغ قطرها 40 سم وعرضها 20 سم ، ويجب أن يكون النمط الموجود على المداس خشنًا حتى يعمل الجرار الخلفي بشكل جيد على التربة. غالبًا ما يكون هذا الخيار قياسيًا ويشتهر بمتانته. ومع ذلك ، إذا أصبحت غير قابلة للاستخدام ، فعليك البحث عن بديل على الفور.

صورة
صورة

شعبية . الاسم الشائع لهذه العجلات هو عظم السمكة. كل ذلك بسبب النمط الواضح على المطاط. هذا المظهر أيضًا متعدد الاستخدامات ومناسب لحلول النقل أو النقل القياسي. على سبيل المثال ، غالبًا ما يتم استخدامها بواسطة نافخات الثلج. إطارات الجر للجرار الخلفي يمكن الاعتماد عليها أيضًا في الحياة اليومية.

صورة
صورة
صورة
صورة
  • صلب (غالبًا ما يكون مصنوعًا من المطاط) . تعد التكوينات المكونة من قطعة واحدة مثالية للأرض الحجرية. إنها تسمح للجرار الخلفي بالتحرك بشكل أسرع على مثل هذه التضاريس ولا تتدهور بعد الاستخدام الأول. من بين السلبيات ، فهي ثقيلة جدًا حقًا ، لذا ليس من السهل نقلها. الإطارات المماثلة مناسبة لسلسلة MTZ للسيارات ومعدات الديزل.
  • معدني . الشكل الأخير مناسب للتربة الطينية. الشيء هو أنه ، على عكس العجلات السابقة ، هذه لها أسنان فولاذية. هذا ، بالطبع ، يجعل التقنية أثقل ، لكن في الأرض الناعمة يقومون بعملهم على أكمل وجه. بطريقة أخرى ، تسمى الأسنان المعدنية أيضًا العروات.
صورة
صورة
صورة
صورة

بالنسبة للتوصيات العامة ، عند اختيار ما ترتديه الجرار الخلفي ، انتبه إلى العجلة الأمامية. إنه يدعم ويمتص الآلية بأكملها في عملية الاستخدام. هذا يساعد على إطالة عمر الخدمة وتحسين جودة العمل.

بشكل عام ، لا يستخدم هذا التصنيف للعجلات الهوائية فقط للجرار الخلفي ، ولكن أيضًا للمقطورات أو الأدوات الأخرى من نفس الفئة. حتى تتمكن من استخدامه بأمان ، لأنه للحفاظ على متانة جميع المعدات ، يجب أن تشتمل تشكيلة المزارعين على كل من المقطورة والجرار الخلفي.

صورة
صورة
صورة
صورة

كيف تصنع عجلات بيديك

بعد التعامل مع أنواع الإطارات ، يجب أن تتعلم كيفية صنعها ، ولكن محلية الصنع.أول شيء يجب مراعاته هو أنه على أي حال لن تكون قادرًا على صنع عجلات للجرار الخلفي من الصفر. ستحتاج إلى عجلات هوائية قديمة من سيارة ، على سبيل المثال ، من "أوكا" أو "نيفا". في هذا الأمر ، كل هذا يتوقف على اختيارك أو توافر المواد المناسبة. وبالمناسبة ، لا ينصح المزارعون بشراء مجموعة جديدة من الإطارات لإعادة العمل بها ، لأنها ليست رخيصة ، ونتيجة لذلك لن تتمكن من توفير مبلغ لائق من خلال القيام بباقي العمل بنفسك.

الشيء الثاني ، الذي بدونه لن يأتي شيء ، هو تحضير الرسومات قبل البدء في العملية. يجب التعامل مع هذه المشكلة بمسؤولية ، ويجب أن تفي الرسومات بالمتطلبات بناءً على المواد المتاحة.

صورة
صورة
صورة
صورة

غالبًا ما تُصنع العجلات المزدوجة ، حيث يمكن وضع عامل وزن إضافي بالداخل. لنبدأ بهذا الخيار. الإصدار الترادفي هو تحويل عجلة سريع وفعال ومتاح للكثيرين. ستحتاج إلى 4 عجلات بقاعدة جيدة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ (بالمناسبة ، يمتلك الأسياد إطارات من Moskvich). تحتاج أيضًا إلى وجود ألواح حديد معك. يتم تنفيذ العملية نفسها في عدة خطوات.

  1. تتم إزالة الإطار المطاطي من القاعدة.
  2. إلى الحافة التي يوضع عليها الإطار ، من الضروري لحام عدة ألواح حديدية يصل عرضها إلى 5 سم ، وعادة ما يتم تشكيل مربع من الألواح التي يتم لحامها بأحد جوانب الحافة.
  3. بعد ذلك ، يتم لحام حافة العجلة الثانية بهذا المربع. وهكذا ، تقوم بتوصيل الحافتين ببعضهما البعض باستخدام الألواح واللحام.
  4. في الخطوة الأخيرة ، يتم إعادة إدخال المطاط على الحافات.
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة
صورة

هذا كل شيء ، لديك المجموعة التي تحتاجها. كما ترى ، فإن ميزتها الرئيسية هي عرضها الكبير. بفضل هذا ، تبدو أقل شبهاً بعجلات من سيارة ، وتشبه إلى حد بعيد خيارًا لجرار خلفي.

الخيار الثاني ، كيفية تقوية العجلات الهوائية ، هو زيادة مقاومة التآكل بسبب المواد الإضافية. بهذه الطريقة ، يمكنك إعادة صنع عجلات مركبة النقل مثل دراجة نارية أو مركبة النقل المؤتمتة. بشكل عام ، ستحتاج إلى إطارات أكبر من سيارة الركاب العادية. ولزيادة الصلابة ، قد تكون السلاسل الكبيرة مناسبة.

صورة
صورة

دعنا ننتقل إلى العملية نفسها: يجب أن تكون السلاسل ملحومة بعجلات هوائية . يمكنك محاولة إقرانها بحافة مطاطية أو حديدية. بعد ذلك ، تحتاج إلى عمل شقوق عليها لتقليد العروات. يجب أن تكون النتيجة مماثلة للعجلات المعدنية المشتراة.

سيتعين عليك العبث بهذه الطريقة حتى يتم تثبيت السلاسل بإحكام ولا تطير أثناء العمل. هذا هو المكان الذي يكون فيه حظر السلاسل ذات الحافة مفيدًا ، والذي يمكن القيام به باستخدام أدوات التثبيت والخطافات الفولاذية.

صورة
صورة
صورة
صورة

عنصر إضافي غالبًا ما ينقصه راحة العمل مع جرار خلفي هو جهاز فك الشفرات ، وأحيانًا يطلق عليه التفاضل. نظرًا لأن الأداة نفسها ثقيلة ، غالبًا ما يكون من الصعب التحكم فيها ، أي الدوران في اتجاهات مختلفة. في هذه الحالة ، يأتي جهاز فك الشفرات للإنقاذ - وهو جهاز خاص متصل بالعجلات ويزيد من قدرتها على المناورة في المناطق الصعبة.

يتم تثبيت أداة فتح القفل على أعمدة الإخراج للجرار الخلفي باستخدام البراغي . أثناء التشغيل ، فإنه يقلل من نصف قطر الدوران للماكينة بأكملها ويزيد من عرض الجنزير. إذا كنت تستخدم جرارًا صغيرًا بشكل منتظم ، فهذا الشيء ببساطة لا يمكن الاستغناء عنه. يمكنك صنع جهاز فك تشفير بنفسك بناءً على المحامل ، ولكن في الواقع - اللعبة لا تستحق العناء. يمكن العثور عليها في السوق في مجموعة متنوعة من الاختلافات ، كما أن أدوات الفتح غير مكلفة. أهم شيء هو العثور على متخصص يمكنه التوصية بمنتج جيد.

صورة
صورة
صورة
صورة

لذا ، إذا كنت بحاجة إلى "أحذية" جديدة للجرار الخلفي ولديك الفرصة لاستخدام إطارات من سيارة عادية أو دراجة نارية ، فلماذا لا تجربها. تسرد هذه المقالة أبسط الخيارات وأكثرها شيوعًا ، لكن كل هذا يتوقف على خبرتك ومهاراتك. في الواقع ، الحل بسيط للغاية ، ما عليك سوى اللحام وقليل من المهارة. ولكن للحصول على نتيجة جيدة ، استشر الحرفيين ذوي الخبرة قبل بدء العمل.

موصى به: