جرار صغير من جرار Neva: كيف تصنع جرارًا صغيرًا وفقًا للرسومات بيديك؟ جرار صغير محلي الصنع يكسر 4x4 مع رف توجيه

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2024-01-18 12:03

إن وجود جرار خلفي يسهل بشكل كبير زراعة قطعة أرض. فقط ليس من الملائم السير من بعده في عملية العمل. مع الأخذ في الاعتبار أن معظم التعديلات تتمتع بقوة لائقة ، فإن أصحابها يسعون جاهدين لتحسين الوحدة. حتى بالنسبة للمتخصصين ، سيكون من المفيد معرفة أنه ليس من الصعب للغاية تحويل جرار Neva إلى جرار صغير. ستصبح المخططات والرسومات الخاصة بذلك هي الأبجدية ، مما يجعل من الممكن إنشاء وحدة متينة ومتعددة الأغراض.

التوصيات الرئيسية

أولاً ، تحتاج إلى التنقل في اختيار التعديل المناسب للوحدة. يجب أن يكون لديه احتياطي الموارد اللازم من أجل توفير الجر المطلوب لزراعة التربة عن طريق الملحقات - التل ، والمحراث ، وما شابه ذلك.

لمعرفة ما هو مطلوب لإنشاء جرار صغير كامل ، يجب أولاً مراعاة مكوناته الأساسية

1. الهيكل. وهي مصنوعة من المعدن المدلفن المرتجل.
2. جهاز دوار.
3. مكابح قرصية بسيطة.
4. المقعد وأجزاء الجسم.
5. جهاز اقتران لتركيب الملحقات ، وهو نظام من الروافع للتحكم فيه.

يمكن شراء جزء كبير من الأجزاء عند نقاط قبول الخردة المعدنية أو عند التحليل التلقائي. في هذه الحالة ، يجب على المرء أن ينظر إلى الجودة وعدم وجود ضرر.

صنع DIY

تتمثل الخطوة الأولى في تحديد الخيارات التي سيؤديها الجرار الصغير. يفضل عادة ممارسة متعددة الأغراض ، والتي تتضمن زراعة التربة ونقل البضائع. بالنسبة للخيار الثاني ، ستحتاج إلى عربة ، يمكنك صنعها بنفسك أو شراء نموذج يعمل بالفعل.

المخططات

من أجل التثبيت المناسب لجميع العناصر الهيكلية ، يتم تطوير رسم تخطيطي لعرض وحدات العمل وكتل الآلية. إنه يعكس بالتفصيل مناطق دمج عمود الجرار الخلفي مع الهيكل. من الضروري أن يتم تحديد جميع عناصر الوحدة بشكل صحيح. إذا لزم الأمر ، يمكنك معالجتها على معدات الخراطة. يجب ألا ننسى أن عمر الخدمة ومعلمات التشغيل للوحدة قيد الإنشاء تعتمد بشكل مباشر على جودة العناصر.

عند إنشاء رسم ، يجب الانتباه إلى الجهاز الدوار. هذه العقدة من نوعين.

• إطار منفصل . يتميز بالقوة ، ولكن في نفس الوقت يجب أن يكون حامل التوجيه فوق التجميع مباشرة. الآلة الزراعية التي تم إنشاؤها باستخدام هذه الطريقة سيكون لها القليل من الحركة عند الدوران.
• قضيب التعادل . يتطلب تركيبه مزيدًا من الوقت وأجزاء صناعية إضافية. ومع ذلك ، سيكون من الممكن اختيار مكان التثبيت (على المحور الأمامي أو الخلفي) ، بالإضافة إلى زيادة درجة الدوران بشكل كبير.

بعد الانتهاء من المخطط الأمثل ، يمكنك البدء في إنشاء الوحدة.

جرار صغير

قبل أن تبدأ في إنشاء جرار صغير يعتمد على جرار خلفي ، ستحتاج إلى تجهيز الأداة التي تحتاجها لهذا الحدث. تحتوي مجموعة التحويل على:

• لحام.
• مفكات البراغي والشدات.
• المثقاب الكهربائي ومجموعة من التدريبات المختلفة ؛
• طاحونة زاوية ومجموعة أقراص للعمل بالحديد ؛
• البراغي والصواميل.

يتم إعادة توزيع الجرار إلى جرار صغير بالتسلسل التالي

بالطبع ، يجب أن تكون الوحدة الموجودة على قاعدة المحرك مجهزة بهيكل قوي ومتين. يجب أن تحمل زوج العجلات الإضافي بالإضافة إلى الحمولة المنقولة في الجرار ، مما يؤدي إلى الضغط على الإطار الداعم.لإنشاء إطار قوي ، فإن أفضل الخيارات هي الزاوية أو الأنابيب الفولاذية. ضع في اعتبارك أنه كلما كان الإطار أثقل ، زادت فعالية التصاق الماكينة بالأرض وكان حراثة التربة أفضل. لا يهم سمك جدران الإطار حقًا ، فالشرط الرئيسي هو عدم ثنيها تحت تأثير الحمولة المنقولة. يمكنك قص العناصر لإنشاء إطار باستخدام طاحونة الزاوية. بعد ذلك ، يتم تجميع جميع العناصر معًا ، أولاً بمساعدة البراغي ، ثم يتم إصلاحها. لجعل الإطار أقوى وأكثر موثوقية ، قم بتجهيزه بقضيب عرضي

مباشرة بعد إنشاء الهيكل ، يمكن تجهيزه بملحق ، حيث سيتم تزويد الجرار المصغر بأجهزة مساعدة. يمكن تركيب الملحقات أمام وخلف نظام الناقل. إذا كان من المخطط استخدام الوحدة التي يتم إنشاؤها لاحقًا مع عربة ، فيجب عندئذٍ لحام وصلة جر في الجزء الخلفي من إطارها

في المرحلة التالية ، تم تجهيز الوحدة محلية الصنع بعجلات أمامية. للقيام بذلك ، يُنصح بتجهيز الجرار الصغير المُجمَّع بمحورَين مُعدَّين بالفعل بنظام فرامل مُثبَّت عليهما مسبقًا. ثم تحتاج إلى إصلاح العجلات نفسها. للقيام بذلك ، يتم أخذ قطعة من أنبوب الحديد ، والتي يتناسب قطرها مع المحور الأمامي. ثم يتم تثبيت محاور العجلة على الأنبوب. في منتصف الأنبوب ، قم بعمل ثقب تحتاجه لتركيب المنتج في مقدمة الإطار. قم بتثبيت قضبان الربط وضبطها بالنسبة للإطار باستخدام مخفض التروس الدودي. بعد تثبيت علبة التروس ، قم بتثبيت عمود التوجيه أو الرف (إذا تم تحديد الخيار مع حامل التوجيه). يتم تثبيت المحور الخلفي من خلال البطانات المحمل بضغط مناسب

يجب ألا يزيد قطر العجلات المستخدمة عن 15 بوصة. سوف تؤدي الأجزاء ذات القطر الأصغر إلى "دفن" الوحدة الأمامية ، وستؤدي العجلات الكبيرة إلى تقليل حركة الجرار الصغير بشكل خطير.

في المرحلة التالية ، يلزم تجهيز الوحدة بمحرك من جرار خلفي. سيكون الخيار الأمثل هو تثبيت المحرك في مقدمة الهيكل ، لأنك بهذه الطريقة ستزيد من توازن الآلة الزراعية عند استخدامها مع عربة محملة. قم بإعداد نظام تركيب صلب لتركيب المحرك. عند تثبيت المحرك ، تذكر أنه يجب تثبيت عمود الخرج (أو PTO) على نفس المحور مع وضع البكرة على المحور الخلفي للجرار الصغير. يجب أن تنتقل القوة الواقعة على الهيكل المعدني عن طريق ناقل حركة على شكل حرف V

يظل الجرار الصغير الذي تم إنشاؤه مزودًا بنظام فرملة جيد وموزع هيدروليكي عالي الجودة .، وهو مطلوب للاستخدام المتواصل للوحدة مع المرفقات. وأيضا تجهيزها بمقعد السائق وأجهزة الإنارة والأبعاد. يتم وضع مقعد السائق على زلاجة ملحومة بالهيكل.

يمكن وضع الجسم في مقدمة الجرار الصغير. لن يمنح هذا الوحدة مظهرًا جميلًا فحسب ، بل سيحمي أيضًا المكونات من الغبار والتأثيرات المناخية والميكانيكية. في هذه الحالة ، يتم استخدام صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ. يمكن وضع الجرار الصغير على مسار كاتربيلر.

4x4 كسر مع رف القيادة

لعمل استراحة 4x4 ، ستحتاج إلى تطوير مخطط ودراسة الخصائص الهيكلية للوحدة

• يتم تنفيذ مثال كلاسيكي للآلات الزراعية باستخدام وحدة لحام ومنشار دائري ومثقاب كهربائي. يبدأ تخطيط الجهاز بإنشاء الإطار. يتضمن عضوًا جانبيًا وعضوًا متقاطعًا أماميًا وخلفيًا. نقوم ببناء الصاري من 10 قنوات أو أنبوب جانبي 80x80 ملم. أي محرك سيفعل لكسر 4x4. الخيار الأفضل هو 40 حصانا. نأخذ القابض (القابض الاحتكاك) من GAZ-52 ، وعلبة التروس من GAZ-53.
• للجمع بين المحرك والسلة ، يجب عمل دولاب الموازنة الجديد.يتم أخذ جسر من أي حجم ووضعه في الجهاز. نصنع الكردان من سيارات مختلفة.

• لكسر 4x4 ، يتم تصنيع المحور الأمامي داخليًا. للحصول على توسيد مثالي ، تم استخدام إطارات مقاس 18 بوصة. المحور الأمامي مزود بعجلات قياس 14 بوصة. إذا وضعت عجلات ذات حجم أصغر ، فسيتم "دفن" كسر 4x4 في الأرض أو سيكون من الصعب التحكم في التقنية.
• يُنصح بتجهيز جرار صغير 4x4 بمكونات هيدروليكية. يمكن استعارته من الآلات الزراعية المستعملة.
• في جميع الوحدات ، يتم وضع صندوق التروس بالقرب من السائق ويتم تثبيته على الإطار. بالنسبة لنظام التحكم في الدواسة ، يجب تركيب فرامل أسطوانية هيدروليكية. يمكن استخدام حامل التوجيه ونظام التحكم في الدواسة من سيارة VAZ.

تجميع

• يتم تزاوج عناصر الوحدة بمسامير أو لحام كهربائي. في بعض الأحيان يُسمح بالاتصال المشترك للعناصر.
• من المهم جدًا وضع المقعد الذي تم إزالته من السيارة بشكل صحيح. الخطوة التالية هي تثبيت المحرك. لتأمين المحرك بشكل آمن بالهيكل ، ستحتاج إلى استخدام لوحة مشقوقة متخصصة.
• علاوة على ذلك ، يتم وضع الأنظمة الميكانيكية والكهربائية. لأداء هذا العمل بكفاءة ، قارن مخطط الأسلاك الخاص بك مع رسم تخطيطي لوحدات المصنع.
• ثم نقوم بخياطة وتجهيز الجسم ودمجها مع المحرك.