أداة دفع لمركبة قطر آلية: كيفية إرفاق وحدة دافعة؟ ميزات التصميم. كيفية تحسين التحكم في الدافع؟

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 05:24

تعتبر عربة القطر الآلية مساعدًا لا غنى عنه لأي شخص يعيش في مناطق يتساقط فيها الكثير من الثلوج في الشتاء وتقف الانجرافات الثلجية العميقة لفترة طويلة. تتحرك هذه التقنية بثقة على الجليد والجليد والأراضي الرطبة.

لتسهيل الحركة وتوسيع وظائف عربة القطر الآلية ، يتم توفير وحدة دفع خاصة لها.

صفة مميزة

يتضمن تحويل عربة القطر ، التي يشار إليها غالبًا باسم "الكلب الآلي" ، تركيب وحدة ذات حوض قابل للتوجيه. يعد هذا ضروريًا لظروف تشغيل معينة للمعدات ، حيث لا تساعد وحدة التزلج. الدافع لمركبة القطر الآلية هو تصميم قابل للطي - مثير للاهتمام إلى حد ما - وهو ، في الواقع ، نظير للإصدار المعتاد من السحب بدون محركه الخاص . يمكن تركيب الوحدة من الناحية الهيكلية أمام عربة القطر الآلية وفي الخلف. يتكون من إطار يوجد عليه سحب مع توقف عثرة ، ومقعد ، وعجلة قيادة ، وكابل إمداد بالغاز ومصباح أمامي. تحتوي بعض الطرازات على زجاج أمامي يحمي السائق من الرياح والثلج.

ميعاد

يمكن لمحرك الدفع أن يحسن بشكل كبير من القدرة على اختراق الضاحية وإمكانية التحكم في عربة السحب الآلية على الثلج السائب والعميق ، نظرًا لأن خصوصية تصميمها والشخص الجالس تخلق حمولة كبيرة على سطح الثلج ، مما يؤدي إلى سحق الانجرافات الثلجية تحتها. في الوقت نفسه ، يتم ضغط طبقة الثلج على طول مسار الحركة إلى عرض مسارات البرج ، مما يسهل حركته.

بالإضافة إلى ذلك ، ينخفض توتر عضلات الساقين والذراعين للسائق ، ويقل مركز ثقل السيارة. يؤثر الظرف الأخير بشكل إيجابي على استقرار السيارة عند القيادة فوق التضاريس المغطاة بالثلوج.

بفضل هذه الوحدة ، يزداد أداء الكلب الآلي أثناء التسلق .، ويساهم وزن السائق الجالس فيه في زيادة ضغط كتلة الثلج ، وبالتالي - التصاق أفضل لمسارات الماكينة بسطحها.

وأيضًا تقل زاوية الدوران كثيرًا ، مما يزيد من قدرة السيارة على المناورة وسرعتها. عادة ما يتم الشعور بجميع مزايا أداة الدفع عند السفر لمسافات طويلة.

بالتأكيد، يؤدي الالتصاق بالوحدة إلى زيادة الحمل على إطار القطر بشكل كبير ، مما يقلل من متانته . في الصيف ، لا يمكن استخدام أداة الدفع إلا في مناطق المستنقعات ، حتى لا تعطلها.

أفضل الموديلات من الشركات المصنعة

سنقدم نظرة عامة على أكثر نماذج الدفع التي تم شراؤها والتي وجدت تطبيقًا في المناطق الثلجية في بلدنا.

لمركبات القطر المزودة بمحركات "Koira"

تأتي هذه الوحدة كاملة مع مزلجة وحاجز ، ويتم تثبيتها في مقدمة السيارة القاطرة. السائق في وضع الجلوس ، مما يخفف إلى حد كبير من صعوبات الطريق الطويل على التضاريس الثلجية ، على سبيل المثال ، إلى مكان للصيد أو الصيد. يعمل الدافع على زيادة سرعة المسار ، مما يؤدي إلى ضغط الثلج تحته بشكل كبير. تم تصنيع الجهاز بمستوى عالٍ من الجودة: الإطار وعجلة القيادة وجميع مكونات التحكم مصنوعة من أنبوب جانبي سميك بقطع 40x25 مم وسمك جدار 2 مم. يدور قسم التوجيه بسلاسة وهدوء بفضل البطانات المطاطية.

أبعاد:

• الطول - 165 سم ؛
• العرض - 60 سم ؛
• الارتفاع - 26 سم.

الأبعاد عند أقصى نقاط توقف الصدمات 160x82x46 سم ، عجلة القيادة مزودة بمصباح هالوجين 56 وات. يمكن تعديل المقعد الناعم القابل للتحويل ليناسب ارتفاع السائق.يوجد على عجلة القيادة مشغل لتشغيل الغاز وزر لضبط الإضاءة. لأسباب تتعلق بالسلامة ، يتم توفير فحص التوقف في حالات الطوارئ.

يمكن أيضًا استخدام هذه الوحدة مع العلامات التجارية الأخرى لمركبات القطر.

دافع لمركبة قطر آلية "موجيك"

هذا الإصدار من الدافع مثبت أيضًا أمام عربة القطر الآلية ، ومثل الإصدار السابق ، يسمح للسائق بالتحرك لمسافات طويلة في وضع الجلوس. حوض التركيب مصنوع من البلاستيك عالي القوة. الإطار ملحوم من ملف تعريف بحجم 20 × 40 مم وسمك جدار 2 مم . أبعاد الهيكل هي نفسها تلك الخاصة بوحدة "Koira": 165x60x20 سم. تحتوي الزلاجات ذات السدادة على معلمات الأبعاد التالية: الطول - 145 ، العرض - 60 ، الارتفاع - 26 سم.

يحتوي الطراز على مقعد ناعم ومقاوم للرطوبة . يوجد ذراع وكابل خانق ، وهناك مصباح أمامي 18 W LED. يوجد تحكم بالمحرك على عجلة القيادة. للمقود قاعدة مطاطية مريحة.

وحدة سحب BTS

يزن 25 كجم ولديه المعلمات التالية عند التجميع:

• الطول 185 سم ؛
• العرض - 78 سم ؛
• الارتفاع - 63 سم.

تشتمل المجموعة على زلاجات يبلغ طولها 1.5 متر ، وقد تم تجهيز التصميم بمقعد واسع ومتين ومقاوم للرطوبة. توجد مقابض مطاطية على عجلة القيادة ، وهناك مصباح أمامي للإضاءة وكابل غاز.

إطار الدافع ملحوم من أنبوب جانبي بطبقة مقاومة للتآكل.

خيار

عند اختيار أداة دفع ، يجب ألا يغيب عن البال أن عرض الزلاجات يجب أن يكون أكبر قليلاً من عرض مسارات عربة القطر الآلية. يجب أن يكون الحوض الصغير مصنوعًا من البلاستيك عالي القوة - تقلل هذه المادة من وزن الهيكل ولن تخلق ضغطًا غير ضروري على الجهاز.

يجب أن يكون مقعد السائق لينًا وقابل للتعديل حسب ارتفاع المستخدم . يعد الركوب على كرسي صلب وغير مريح أمرًا صعبًا للغاية وغير مريح ، خاصةً فوق المطبات. سيكون من الجيد أن يشتمل تصميم الدافع على مصباح أمامي وزجاج واق. يجب طلاء الإطار بطبقة مقاومة للتآكل.

يمكن توصيل أداة الدفع إما من الأمام أو من الخلف. يعتبر نموذج الدفع مع كلا الخيارين مثاليًا ، حيث يمكن استخدام الملحق الموجود خلف عربة القطر لنقل حمولة إضافية.

أما بالنسبة لارتفاع الجوانب ، فيمكن أن يكون منخفضًا أو مرتفعًا . الرأي خاطئ بأن الجوانب العالية تحمي بشكل أفضل من دخول الثلج داخل الوحدة. على العكس من ذلك ، فإن الجوانب المنخفضة أكثر ملاءمة ، والثلج لا يسقط في الحوض الصغير ، لأنه صدم بالفعل بالجزء الأمامي من الجهاز ، الذي له مظهر مشطوف.

استغلال

قبل استخدام أداة الدفع ، من الضروري فحص جميع أدوات التثبيت ، وتشغيل الرافعات ورافعات الغاز ، وأداء المصباح الأمامي ، وربط الكابلات والأسلاك. يجب أن يكون الدافع مثبتًا بإحكام في السيارة القاطرة.

بعد الجولة الأولى ، تحقق من إحكام جميع الوصلات الملولبة ، وبعد كل استخدام ، قم بتنظيف الوحدة من الأوساخ والثلج والجليد وتليين المفاصل المفصلية بالزيت . إذا كانت شديدة الاتساخ ، فمن الضروري غسل الوحدة. من الضروري استخدام المنظفات للغسيل.

يجب تخزين الدافع في غرفة جافة جيدة التهوية أو في مبنى صغير خاص. يمكنك أيضًا تركها بالخارج تحت مظلة ، ولكن لتجنب أشعة الشمس المباشرة خلال الموسم الدافئ.

يحظر استخدام الجهاز في الطرق العامة أو إذا كان معطلاً.

قبل تشغيل محرك السيارة القاطرة المزودة بمحركات ، تأكد من أن ذراع الخانق الخاص بوحدة الدافع يعمل بحرية وأنه غير مسدود. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تعشيق فرامل الانتظار.

يمنع منعا باتا تغيير تصميم الوحدة

يُسمح باستخدامه حصريًا للتوصيل بمركبة قطر آلية أو مزلقة في الأمام أو الخلف. غير مخصص للاستخدام في التربة الرملية والمياه.