حزام للجرار الخلفي Neva: حجم حزام التدوير للجرار الخلفي "MB-1" و "A-49". كيفية شد حزام لوبير؟ طول وعلامات الحزام V

جدول المحتويات:

فيديو: حزام للجرار الخلفي Neva: حجم حزام التدوير للجرار الخلفي "MB-1" و "A-49". كيفية شد حزام لوبير؟ طول وعلامات الحزام V

فيديو: حزام للجرار الخلفي Neva: حجم حزام التدوير للجرار الخلفي
فيديو: تركيب تيل فرامل للجرار الزراعى (247 )Mounting of brake taps for agricultural tractors (247) 2024, يمكن
حزام للجرار الخلفي Neva: حجم حزام التدوير للجرار الخلفي "MB-1" و "A-49". كيفية شد حزام لوبير؟ طول وعلامات الحزام V
حزام للجرار الخلفي Neva: حجم حزام التدوير للجرار الخلفي "MB-1" و "A-49". كيفية شد حزام لوبير؟ طول وعلامات الحزام V
Anonim

تحظى Motoblocks بشعبية كبيرة اليوم. بمساعدتهم ، يمكنك أداء أنواع مختلفة من العمل في الاقتصاد الخاص ، في مؤسسة صغيرة. مع الاستخدام المكثف للجرار الخلفي ، هناك خطر فشل الحزام. تقوم الأحزمة بضبط الوحدة في الحركة ، وتحويل عزم الدوران من المحرك إلى العجلات ، واستبدال ناقل الحركة. تحتوي هذه المعدات الخاصة على عمودين في وقت واحد - عمود الحدبات والعمود المرفقي ، ويتم تشغيل هاتين الآليتين بواسطة أحزمة. في جرارات "نيفا" ، يتم تثبيت حزامين على شكل حرف V ، مما يضمن كفاءة عالية للوحدة ويحسن قدرات النقل.

صورة
صورة

أنواع مختلفة من الأحزمة

يتم تثبيت عناصر القيادة على الجرارات الخلفية ، مما يضمن سهولة بدء تشغيل الجهاز ، ويسمح بالتحرك بسلاسة ، وكذلك استبدال القابض.

ومع ذلك ، قد تختلف في المعلمات التالية:

  • جزء القيادة
  • شكل مقطعي
  • تحديد مستوى؛
  • مادة الأداء
  • بحجم.
صورة
صورة
صورة
صورة

تجدر الإشارة إلى أنه يمكنك العثور على أنواع مختلفة من الأحزمة للبيع اليوم ، والتي يمكن أن تكون:

  • إسفين
  • للحركة إلى الأمام
  • للعكس.

قبل شراء كل حزام فردي ، يجب عليك أولاً تحديد مدى توافقه مع طراز المعدات المستخدمة. لا ينصح باستخدام شداد قديم للتركيب ، حيث تغيرت أبعاده أثناء التشغيل.

من الأفضل شراء أحزمة MB-1 أو MB-23 ، والتي يتم إنتاجها خصيصًا لطراز الجهاز الخاص بك.

يمكن تحديد الامتثال على موقع الويب الخاص بالشركة المصنعة للمعدات ، على موارد أخرى ، بالتشاور مع المتخصصين

صورة
صورة

أبعادتصحيح

قبل شراء الحزام ، يجب تحديد رقم طراز الموتر الذي تم استخدامه سابقًا في الجرار الخلفي.

هذا يتطلب:

  • إزالة عناصر القيادة القديمة من الجرار الخلفي باستخدام الأدوات المناسبة ؛
  • تحقق من العلامات الموجودة عليه ، والتي يتم تطبيقها على الجزء الخارجي (يجب أن تكون علامة A-49 بيضاء) ؛
  • إذا لم يكن من الممكن رؤية العلامات ، فمن الضروري قياس المسافة بين بكرات التوتر ؛
  • انتقل إلى مورد الشركة المصنعة واستخدم الجدول لتحديد حجم الحزام الخارجي ، يمكنك معرفة الأبعاد من بائع المتجر.

لتجنب مشاكل التحديد في المستقبل ، من الضروري ، بعد شراء عنصر جديد لمحرك الأقراص ، إعادة كتابة القيمة الرقمية من سطحه. هذا سوف يتجنب الأخطاء عند الاختيار والشراء.

من المهم اتباع التعليمات أثناء التثبيت حتى لا تتلف العنصر الجديد ولا تقلل من عمر الخدمة.

صورة
صورة
صورة
صورة

مبادئ الاختيار

لشراء العنصر الأمثل لوحدتك ، يجب عليك اتباع توصيات الشركة المصنعة.

النقاط الرئيسية التي يجب البحث عنها:

  • قد يختلف الطول حسب طراز الجهاز ؛
  • الشركة المصنعة والعلامة التجارية ؛
  • السعر؛
  • التوافق.

من المهم تقييم الحالة العامة للحزام. يجب أن تكون خالية من الخدوش والعيوب والانحناءات وغيرها من الجوانب السلبية.

يعتبر الحزام الذي تم الحفاظ على رسم المصنع عليه عالي الجودة.

صورة
صورة

ميزات استبدال أحزمة القيادة

سحب المباراة يجب اتباع الخوارزمية:

  • قم بإزالة الغطاء الواقي
  • فك دليل البكرة ؛
  • قم بإزالة الحزام V الجري ، بعد أن قمت بفك الروابط مسبقًا ؛
  • تثبيت منتج جديد.

يجب تنفيذ جميع خطوات التجميع الإضافية بترتيب عكسي ، وعند شد الحزام نفسه ، اترك فجوة بين المطاط والمعدات لا تقل عن 3 مم. إذا كان أحد العناصر مهترئًا والآخر في حالة طبيعية ، فيجب استبدالهما.

سيضمن تثبيت عنصر ثانٍ طول عمر المنتج الجديد.

صورة
صورة
صورة
صورة

أحزمة شد ذاتي

بعد تثبيت المنتج الجديد والحلقات ، من الضروري شدهما ، لأن الحزام سيتراجع على الفور ، وهو أمر غير مقبول. هذا يمكن أن يقصر من العمر الافتراضي ، والعجلات سوف تنزلق ، ويمكن للمحرك أن يدخن عند التباطؤ.

للتمدد ، تحتاج إلى تنظيف البكرة بقطعة قماش .، وقم أيضًا بفك البراغي التي تثبت المحرك بالإطار ، قم بتدوير مسمار الضبط في اتجاه عقارب الساعة باستخدام المفتاح 18 ، وشد الجهاز. في هذه الحالة ، تحتاج إلى فحص شد الحزام باليد الأخرى حتى ينبض بسهولة. إذا أفرطت في شدها ، فسيكون لها أيضًا تأثير سيء على متانة الحزام والمحمل.

أثناء التثبيت ، يجب تنفيذ جميع الأعمال على مراحل وبعناية لتجنب مخاطر تلف العنصر المستهلك. هذا يمكن أن يؤدي إلى كسره أو فشل سابق لأوانه في محرك الأقراص.

بعد التثبيت والشد ، تحقق من وجود تشوهات.

صورة
صورة
صورة
صورة

العمليات التي توضح خطأ الإجراءات:

  • اهتزاز الجسم أثناء الحركة ؛
  • ارتفاع درجة حرارة الحزام عند الخمول والدخان ؛
  • انزلاق العجلة تحت الحمل.

بعد التثبيت ، من الضروري الركض في الجرار الخلفي دون تحميله ، حتى لا تتلف العناصر الهيكلية. عند تشغيل الجرار الخلفي ، شد مرفقات التروس كل 25 ساعة من التشغيل. سيساعد هذا في منع التآكل السريع للبكرات ويضمن الحركة السلسة للوحدة نفسها.

موصى به: