محرك آلة التعشيب "مول": ميزات استبدال المحرك القديم بآخر مستورد ، الخصائص الرئيسية للمحرك الكهربائي. كيف يتم تثبيته بشكل صحيح؟

2024 مؤلف: Beatrice Philips | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-16 05:24

في المزارع الفرعية ، يتم استخدام مرافق الميكنة الصغيرة ، بما في ذلك آلة التعشيب "كروت". يتم التحكم في الوحدة بنجاح من خلال المعالجة السطحية وتخفيف التربة ، وإزالة الحشائش بين الحواف ورؤوس البطاطس ونقل البضائع. يمتاز بالبساطة والمتانة في العمل وخفة الحركة وصغر الحجم وهو عملي للنقل في صندوق السيارة. ومع ذلك ، يسعى بعض المزارعين لتحسين الوحدة بكل طريقة ممكنة ، على سبيل المثال ، لتركيب محرك كهربائي آخر.

جهاز الوحدة

لا توجد عناصر عديمة الفائدة تقريبًا في هيكل هذا المنتج الروسي ، ومع ذلك ، يتم تنفيذ تصميم المزارع بطريقة يمكن للمالك استخدامها في مجموعة متنوعة من المهام. نظرًا لقوة المكونات الرئيسية ، فإن الوحدة قادرة على تحمل الأحمال على المدى الطويل. يتضمن هيكل الوحدة المكونات التالية:

• يتم تثبيت الإطار ، الذي تم تجميعه من إطارين شبه إطارين ، في علبة التروس بواسطة البراغي ؛
• مقبض وحامل أنبوبي لاستخدام المرفقات ؛
• مقابض التحكم
• عجلات هوائية ، مثبتة على عمود إخراج علبة التروس ؛
• محرك ثنائي الشوط أحادي الأسطوانة مع نظام تبريد هواء قسري ، مثبت على الهيكل - يتزاوج مع عمود صندوق التروس من خلال ناقل حركة على شكل حرف V.

من بين جميع المكونات ، يستحق المحرك اهتمامًا خاصًا - يبلغ حجمه حوالي 60 سم 3 ، وعزم الدوران 6 آلاف دورة في الدقيقة. / دقيقة ، والقوة - 2 ، 6 حصان. يعمل المحرك بمزيج من البنزين وزيت المحرك. من السهل أن نفهم أن القوة الصغيرة للمحرك النموذجي تدفع المالكين إلى تدويره. من السهل جدًا تنفيذ هذا الإجراء ، ما عليك سوى تحديد محرك الاحتراق الداخلي بشكل صحيح للمركبات ذات المحركات "Mole".

اختيار المحرك

يمكن تركيب محركات بسعة 4 إلى 6.5 حصان على مزارع الخلد ، ونتيجة لذلك ، لتنفيذ أي مهام ، من الضروري اختيار وحدة بناءً على الكفاءة. إذا لزم الأمر ، يمكنك تثبيت محرك جديد بيديك ، ولكن يجب تنفيذ جميع الإجراءات مع مراعاة بعض النقاط التي تعتمد عليها مدة الخدمة وكفاءة استخدام الجهاز. دعنا نفكر في بعض أكثر محركات الاحتراق الداخلي شيوعًا بمزيد من التفصيل.

هوندا GX270

إنه محرك متين (صنع في اليابان) بقوة 4 حصان. يتميز محرك الاحتراق الداخلي للبنزين رباعي الأشواط بوقت تشغيل لائق للغاية ، فهو يعمل بسلاسة وهدوء ، بالإضافة إلى أنه يتميز بضبط النفس في استهلاك الوقود. بخلاف ذلك ، لديها توازن لائق.

تحافظ الصمامات العلوية في نظام توزيع الغاز على مستوى مستدام ذاتيًا من الكفاءة وسهولة الاستخدام والأداء الفائق حتى عند الدورات المنخفضة في الدقيقة.

ليفان 168F-2

محرك Lifan 168F-2 الذي يعمل بالبنزين الصيني رباعي الأشواط مطلوب بين مستخدمي الآلات الزراعية الصغيرة. تعمل هذه المحركات منذ فترة طويلة وبنجاح على مجموعة متنوعة من الأجهزة - الجرارات الخلفية ، واللوحات الاهتزازية ، والمضخات الآلية ، ومولدات الغاز ، والمزارعين بمحرك ، وما إلى ذلك. يتميز ICE Lifan رباعي الأشواط بخصائص وظيفية عالية. إنها نسخة مطلقة من التعديل الشعبي لهوندا GX200.إنها اقتصادية للغاية من حيث استهلاك الوقود ، ومجهزة ببطانة اسطوانة من الحديد الزهر ، وتبدأ دون بذل الكثير من الجهد في مجموعة متنوعة من الظروف الجوية. المحرك مجهز بضبط سرعة أوتوماتيكي.

Sadko DE-220

يعد Sadko خيارًا مناسبًا تمامًا للتثبيت على "Mole". تكلفة وحدة الطاقة هذه منخفضة نسبيًا. "Sadko" تعمل بالطاقة الكهربائية. تبلغ قوتها 4.2 حصانًا ، ويتم توصيلها بالتيار الكهربائي من خلال الكابل المضمن في الطقم.

باتريوت

هذه وحدة طاقة موثوقة إلى حد ما ، تتطلب مصدر طاقة غير متقطع بالقرب من الموقع للعمل. يتناسب أي من هذه المحركات تمامًا مع تصميم آلة التعشيب بمحرك ، وسيتطلب التركيب حدًا أدنى من تعديلات الهيكل.

استبدال المحرك

لا يتسبب تركيب محرك جديد في أي شيء معقد وهو مشابه تمامًا لجميع العلامات التجارية والتعديلات ذات المعلمات المماثلة. يكفي إزالة المحرك القديم وتركيب محرك جديد. شد حزام القيادة وثبّت المحرك باستخدام 4 مسامير M8x40 على هيكل الوحدة. وبالمثل ، سيكون من الضروري تغيير عجلة الاحتكاك - يوجد في التجارة عجلات 2 و 3 مضلعة لمحركات Lifan وتعديلات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى. حزام القيادة هو الحجم القديم 750A.

تحسينات إضافية:

• على إطارات الوحدات المصنعة قبل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، ستحتاج إلى حفر فتحتين لمثبتات المحرك ، حيث توجد بالفعل مثل هذه الثقوب في المعدات الجديدة ؛
• من المحتمل أن تحتاج إلى ضبط حواجز الأمان الخاصة بحزام القيادة - لا يوصى بتشغيل آلة التعشيب بدونها بسبب التآكل الوشيك لحزام القيادة.

لاستبدال محرك قديم قياسي بآخر مستورد ، يجب عليك اتباع الإرشادات خطوة بخطوة.

يتم تنظيم خوارزمية العمل المختصة على النحو التالي

• أولاً ، قم بفك الأجهزة الخاصة بالمحرك الأصلي ، وتحريك الغاز وكتم الأسلاك جانباً.
• قم بإزالة المحرك من الهيكل المعدني.
• قم بتوصيل المحرك الجديد وحدد المناطق الموجودة على الإطار حيث ستحتاج إلى حفر ثقوب.
• ضع المحرك الجديد ، حرك حزام القيادة فوقه واسحبه على طول الهيكل حتى يصبح حزام القيادة مشدودًا. تأكد من أن عجلة احتكاك المحرك وعجلة التروس في نفس المستوى.
• اربط المحرك بالهيكل بالمسامير.
• قم بتوصيل قنوات مجموعة نقل الحركة.

قبل التشغيل ، يجب "تشغيل" الوحدة المستعادة بشكل صحيح بسرعة الخمول.

كيفية إعداد وإصلاح آلة التعشيب الحركية "مول" ، سوف تتعلم من الفيديو التالي.